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淄博低速电动车需求放大产业趋势加快
随着新能源产业的不断发展，进入这一市场的车企和配套企业不断增多，产业热度持续升温。据电动车时代网调查了解，淄博在山东低速...
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如何让低速电动车健康发展考验政府智慧和能力
5月20日，山东省道路交通安全综合治理委员会发布通知，决定集中一年时间，在全省范围内开展老年代步车(低速电动车)排查整治工作...
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推广缓慢新能源车需加快打破地方壁垒
随着国内汽车工业的不断发展，新能源汽车发展迅速，国产自主车企的一大批新能源汽车陆续上市。无论是从操控性、加速性还是续航里...
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北京新能源车推广补贴后将跌破10万元
在新能源汽车向私人市场开放3个月后，京城电动汽车市场推广开始启动。而在各汽车厂商针对性营销下，新能源汽车销售有望提速。日...
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新能源汽车减负行动频繁管理逐步放权
相比财政上的帮助，车企更需要的是市场环境的培育，亟需明晰市场和市长关系。最近汽车领域的减负行动多了起来，比如对私家车年...
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政策利好北京新能源汽车拓展公私领域
与以往新能源电动车主要聚集于公共交通领域不同，北京正在加速向私家车领域延伸的步伐。　　日前，据相关人士透露，目前北京市正...
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新能源车政策利好将打破“隐形门槛”
近期，随着国家领导人对新能源汽车的鼓励和肯定，上至中央、下至地方，都积极推动新能源汽车的支持政策加速落地。近日又有消息称...
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国务院强化指标新能源车推广应用加快
5月26日，国务院办公厅印发《20142015年节能减排低碳发展行动方案》(以下简称《行动方案》)，进一步硬化节能减排降碳指标、量化...
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地方政策密集发力主推新能源车商用化
5月以来，京沪津等一线城市，以及合肥、长沙等二线城市密集出台新能源汽车推广的扶持政策。在年初国家多部委设定鼓励发展的基调...
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低速电动车2.1亿潜在用户市场亟待打开
低速电动车行业成为首个不靠补贴就能盈利的电动车行业,空间巨大。2009年以来,低速电动车凭借其技术成熟、超高性价比等优势在山东...
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新大洋鲍文光：低速电动车行业不可“一刀切”
近日，山东省公安厅发布关于全面整治违规四轮车的一纸通知，将争议已久的低速电动车再次推向了风口浪尖。新大洋集团董事长鲍文光...
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