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北京新能源汽车补贴新政落地电动汽车悄然涨价
新版新能源汽车补贴政策退坡力度不小。...
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补贴新政提高技术门槛哪些纯电动乘用车型或需重申公告？
2017年补贴新政提高了补贴门槛，部分进入推荐目录的车型因达不到新政要求需重申公告和目录。经电动汽车资源网初步分析，在第五批推荐目录纯电动乘用车部分，就有三成车型因此被“拒之门外”或需重申公告。...
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新能源车补贴又有新变化
自1月1日起，由财政部、科技部、工信部和国家发改委四部委联合发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》开始实施。1月3日，四部委再次下发文件对其进行补充说明。...
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补贴退坡，新能源汽车就卖不掉了吗？
新能源补贴的初衷是希望在发展初期予以补贴支持，主要是以行政力量来推动市场的快速发展。...
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是否还会狂飙？新能源客车驶入“后补贴时代”的四大猜想
属2017年-2018年国家补贴政策正式出炉！新的补贴标准中，除燃料电池客车外，各类纯电动客车补贴大幅下降超过4成；混合动力下降的下降为4成左右。通知中同时规定，2019-2020在现行标准基础上退坡20%。...
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补贴力度大幅减弱：新能源商用车增速恐难超去年
2017年伊始，新能源补贴政策终于落地。和此前业内预测一样，新补贴政策在补贴力度上进一步减小，尤其在新能源商用车领域，补贴退坡力度更为明显。...
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补贴政策如何带动2017年新能源车发展
告别了2016，我们来到了2017.汽车行业也在2017迎来了一个重要的门槛——汽车购置税，与之相对应的就是新能源汽车政策也广大群众带了真正的实惠与利益。...
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电动汽车要求提升 2017年新能源补贴政策
近几年，电动汽车市场也是越来越火热，而中国的新能源车发展也离不开国家政策的扶持，而每年政策都会有变化，前不久2017年的新政刚刚发布，我们也为关注新能源汽车的网友提供最新的新能源政策消息。...
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补贴也不买账德国推行电动汽车受挫
虽然德国政府提供电动汽车购买补贴，但似乎德国人对电动汽车不买账。...
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新能源汽车补贴新政突袭：市场无车无价车企加速降成本
2016年12月30日，财政部、科技部、工信部、发改委等四部委联合发布了《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，2017年1月1日开始实施。...
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补贴退坡过半，新能源客车企业寄望于整车技术提升和动力电池降价
面对高技术要求、低补贴额度的补贴新政，客车企业表示要从提高整车技术水平和降低电池成本上下功夫。...
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补贴新政反响：新年开头却将面临“只订不卖” 多家新能源车企未定价
2016年最后一个工作日下午，姗姗来迟的新能源汽车补贴新政终于落地。...
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新能源汽车补贴门槛提高三元锂电迎机遇
补贴标准全面从严，有利于具备技术优势的龙头企业扩大市场份额，能量密度更高的三元电池将迎来发展机遇。...
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国家补贴下降，2017年买电动车多花多少
12月30日，业内翘首以待的新能源汽车补贴政策终于出台了。补贴内容与传言内容相差不大。...
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财政部发布调整新能源汽车推广应用财政补贴政策
为进一步促进新能源汽车产业健康发展，不断提高产业技术水平，增强核心竞争力，做好新能源汽车推广应用，财政部发布调整新能源汽车推广应用财政补贴政策。...
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新能源汽车补贴新政正式下发燃料电池车受益力度最大
《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》发布，旨在进一步促进新能源汽车产业健康发展，不断提高产业技术水平，增强核心竞争力，做好新能源汽车推广应用。...
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新能源车补贴退坡：2017混动或将迎爆发
2015是国内新能源汽车的起步之年，那么2016就是新能源汽车的发展之年，同时也是反思之年。...
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2017年政策展望：补贴减少了环保更严格
尽管中国汽车市场在整个2016年都面临着宏观经济下行的压力，但在购置税减半以及新能源推广两项政策的刺激之下，车市全年仍实现两位数的高增速。...
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转移支付改革与事权挂钩新能源汽车补贴逐步退出
2016年中央对地方转移支付规模达到5.29万亿元，其中一般性转移支付3.2万亿元，专项转移支付2.09万亿元。财政转移支付制度改革将直接影响5万多亿元财政资金分配，因此备受市场关注。...
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新能源汽车补贴新政：提高技术门槛设补贴上限
2017年，工信部将针对一些新能源汽车“骗补”调整财政补贴政策。提高技术门槛，设置中央和地方补贴上限，防止出现地方配套补贴标准过高现象。...
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