这预示着,大家买新能源汽车的成本将进一步降低。
那么这项政策落地后,金华的新能源汽车市场会有怎样的反应?
记者了解到,目前金华市场上在卖的新能源汽车主要分两类。一类是代步式电动汽车,如康迪小电跑。还有一类是三厢式电动汽车,如奇瑞、丰田凯美瑞等。
不过除了康迪小电跑比较优惠外,其他车型多数价格在15万至20万元之间。除去国家对个人购买新能源汽车的相关补贴后,这些新能源汽车售价也在十万元以上,价格偏高。
但从使用成本角度来讲,混合动力汽车和纯电动汽车的成本都比用汽油的汽车低得多,且更环保。通常一辆纯电动汽车每百公里耗电20度至30度,按每月1200公里计算,用电360度以上,若按0.52元/度计算,电费约187.2元。而同等排量混合动力车,标准油耗按4.3升/百公里计算,使用93号汽油油费7.64元/升计算,油费394.2元。
另外,按照相关税收政策,目前,一般国产新能源汽车的购置税是扣除增值税后金额的10%,计算公式为购置税=购车发票价/1.17×10%。一辆车子买下来,购置税在1万多元。
新能源汽车免征购置税方案实施以后,这1万多元也就能免下来了。
新能源汽车的优势显而易见
尽管优势明显,不过谈起金华新能源汽车的市场反应,市汽车流通行业协会副秘书长周金海却表示:行情一般般,大家还不是太适应。
“就拿康迪小电跑来说,一次充电只能跑100公里以内,义乌来回都不行。还要在义乌冲完电再回来,很多人都嫌不方便。” 周金海说。
另外,记者从金华几家新能源汽车销售公司了解到,目前卖的最好的新能源汽车也就是康迪小电跑。
“近距离代步很方便,又便宜,除去国家2万元的补贴,自己只要付3万元就够了。”金华利民新能源旗舰店工作人员说,在他们店里,光康迪小电跑,一个月就能卖掉几百辆。
至于消费者对免征购置税之后的反应 业内人士和行业专家都不太看好
“因为充电等设施是否便利完善,直接影响着新能源汽车车主的购买意向和驾车体验。” 周金海说。
不过,记者从电力部门了解到,目前金华已建成标准充换电站6座、电池配送站6座、换电站17座,市区形成2.5×2.5公里的充换电设施网格布局。在永康、义乌、兰溪等县市建成了电动汽车充换电服务网络,实现电动汽车的“县际联网”。
预计2015年,金华将新建充换电站5座,换电站12座,公交车专用充电站1座,充电桩110个。建立15个节能与新能源汽车维修服务网点,形成“城区10分钟、郊县20分钟”充换电服务圈。
金华经信委相关负责人表示,目前金华已经在开发区开建新能源汽车产业园,随着新能源车辆不断增加,政府部门也会在政策补贴和基础设施上加大投入。
“随着这些基础设施的建成,再配合购置税的免征,大家对新能源汽车的热情一定会越来越高。” 周金海说。