《行动计划》提出，鼓励各地因地制宜创新电动汽车商业运营模式，建立健全电动汽车融资、租赁、保险、物流、售后、电池利用等服务体系，提升新能源汽车使用便利性，通过商业模式创新，扩大私人领域新能源汽车应用规模。在新能源汽车税收优惠方面，对列入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车免征车辆购置税；对符合《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》要求的新能源汽车免征车船税。
同时，实施差异化交通管理。实行新能源汽车独立分类注册登记，便于新能源汽车的税收和保险分类管理。在机动车行驶证上标注新能源汽车类型，便于执法管理中有效识别区分。改进道路交通技术监控系统，通过号牌自动识别系统对新能源汽车的通行给予便利。免收新能源汽车新车上牌费用。政府投资或利用国有资源设立的公共停车场、占用市政道路在市政道路两旁设立的停车场免收新能源汽车停车费。
山西将加快推进充电设施建设，落实电动汽车用电优惠政策，确保电动汽车使用成本低于燃油、燃气汽车使用成本。同时，优先在现有加油站布局甲醇加注设施，统筹加油站与甲醇加注站建设规划，适度超前推进加注站建设，形成布局合理、满足需求的供应体系。
在安全保障方面，山西将建设和完善新能源汽车企业监测平台，合理设置整车及电池安全阈值，对发现存在安全隐患的车辆，及时预警并采取有效措施消除隐患。生产企业需合理布局售后服务网络，建立健全新能源汽车售后安全运行档案制度，做好新能源汽车定期安全检查、保养等服务。各市政府加强对新能源汽车安全监管的组织领导，建立健全安全隐患排查、安全事故处理等机制，制定事故应急预案、抢险救援方案和事故调查方案。
