“电动三轮车、电动专用车看中国，中国的电动三轮车、电动专用车看丰县”这是江苏省丰县县委书记邱成在做客人民网时提出的愿景，也是丰县电动车产业园为之努力的方向。
规划先行 推进基础建设
江苏省丰县电动车产业园自2012年开始筹建，科学制定完善电动车产业园总体规划建设方案，园区规划总面积1万余亩，分生产加工、科技研发、现代物流、综合服务四大功能区。全体工作人员发扬5+2、白+黑的奉献精神，取消节假日和星期天，为产业园建设争做贡献。建园以来，共完成土地清障2000亩，清理树木30969棵，迁坟1779座，拆迁房屋3万平方米，拆迁企业和养牛场7家共9200平方米。去年征地627.7亩，先后投入2800多万元，完成道路建设，同步完成人行道及路灯的建设，新建雨污水管网3350米，新打供水井一眼，供水管网铺没4000米，供电线路1700米。特别是今年，投资3900万元，6月底前将完成总长3.5公里的纬一路延伸段，实现园区经一路北段、纬四、纬五路全线贯通;同时完成绿化、配套管网设施建设的完善和园区污水处理厂的全面建成并投入使用，使园区硬化、绿化、亮化、美化层次得到新提升。
征地拆迁 招大引强
丰县电动车产业园紧紧围绕创建省级特色专业园区目标，大力实施东进南扩西移计划，以征地拆迁等工作为主抓手，扎实有序地推进陈楼、杨口、小梁寨、前郑庄4个村15万平方米的征地拆迁，目前已全面完成陈楼116户的拆迁，房屋拆除搬迁达100%。涉及杨口325户、1000余人的搬迁，入户评估已结束。此外，还完成了卜老家征地139亩，完成白衣河征地400亩，完成杨口征地(包括西城路)450亩，为拓展园区打下基础。
坚持大招商、招大商,突出“五招五引”、转型升级、政策对接、领导带头，紧盯国内电动车知名企业、产业行业龙头企业和补链强链项目，大力开展定向招商、以商引商活动，力争今年引进3至4家国内品牌电动车整车生产企业、关键零部件生产企业和设计研发机构等入驻产业园。全年完成招商引资总额8亿元以上，通过招大引强，进一步提升园区发展实力和发展活力。
服务促发展 推进项目建设
为力促项目建设有序推进，该园区实行项目领导包挂制。目前已招引23家企业落户园区，项目总投资近30亿元，建成和在建面积70多万平方米。去年累计完成投资16.2亿元，其中总投资9.1亿元的江苏鑫诚电动车项目和总投资16亿元的电动车产业园项目列入了全市“三重一大”项目,并顺利通过市级验收;总投资2.5亿元的天津小刀电动车项目，投资1.5亿元的江苏俊超电动车配件等两个当年完工亿元项目也通过了市级验收;同时，投资1.2亿元的10家企业已建成投产，2500人进厂务工;投资3亿元、年产50万辆电动三轮车的浙江绿源电动车项目，建设和生产同步进行;投资1.1亿元年产50万辆电动车的5家企业正在建设中;总投资3.5亿元、年产60万辆轻型电动三轮车项目的8家企业已签订建设协议，即将开工。其中，江苏新日年底前完成1.5亿元投资，厂房建设和设备安装结束，2015年开工投产。园区安置小区、物流中心、检测中心、研发中心等正在有序推进;与此同时，为保障基础设施建设工程进展，今年以来，园区通过多种平台融资1.2亿元用于标准厂房、道路工程和污水处理厂等项目的建设。
激发活力 创新机制
为激发活力，园区以“一办三局一公司”为平台，配齐配强工作人员，任务明确到人，每阶段工作逐一分解到人，每一件事具体安排到人，每项工作最终量化到人，使每个人都切实把工作放在心上、抓在手上、落实在行动上、突出在成效上。积极创新管理机制，统筹设岗分工，强化责任落实。深入开展群众路线教育实践活动，全面落实“服务无借口、办事零障碍”的各项举措，实行全天候、无缝隙、“保姆式”服务，全力帮助入园企业解决生产经营中遇到的困难和问题，真正做到亲商安商富商共赢。
建成国内研发实力雄厚、技术装备先进、产业集聚明显、服务功能完善、物流信息畅通的电动专用车特色产业基地是该园区的目标; 2015年实现年产整车500万辆，整车和配件销售收入200亿元以上，着力打造全国最具竞争力和最有影响力的产业集群是园区的计划。丰县电动车产业园已然舞出全国电动车生产基地新姿。
