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新能
源汽车充电设施乱象已现 有必要加强监管
资料显示,截至2015年底,我国已经建成充换电站3600座,公共充电桩4.9万个。2015年是十二五规划的最后一年,在整体经济形势...
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新能
源汽车骗补严重 "捞一把就走"的心态
据工信部披露,2015年中国新能源汽车产销分别达到340471辆和331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。基于此,工信部等四部委联...
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拥堵费拟立法 北京一心一意发展
新能
源汽车
拥堵费拟立法目前无时间表政务咨询会上,北京市交通委委员容军一开场就提到拥堵费入法的问题。他表示,收拥堵费需要先立法,...
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财政部调整
新能
源汽车补贴政策 详解两大新变化
新能源汽车补贴即将进行大变动。补贴政策要适应供给侧结构性改革,进行调整完善。在1月23日的2016中国电动车百人会上,国家财政...
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24项政策已出台 2016年国家及地方
新能
源汽车政策一览
经过十二五的发展,中国新能源汽车产业基本完成了起步阶段的任务。从十三五开始,中国新能源汽车产业将由起步阶段进入加速阶...
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新能
源汽车补贴,到底是天使还是魔鬼?
我国现行的新能源汽车补贴政策是针对终端电动汽车用户进行的补贴。原本的意义上是为了降低电动汽车的使用成本,提高电动汽车...
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不管哪种电池,安全才是
新能
源客车的重要标签
新能源汽车的性能主要体现在电池的性能上,目前国内纯电动汽车的电池技术路线大体上分为两种:一种是三元电池,另外一种是磷...
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公交
新能
源化如何走?
面对新能源汽车的迅速发展,城市公交新能源化又该如何走?从十五期间开始,我国针对新能源汽车开始进行大规模研发,通过十五...
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新能
源汽车仿加州模式 酝酿碳积分交易制度
随着新能源汽车补贴标准逐步下调,新一轮刺激政策有望出台。在近日召开的中国电动汽车百人会论坛上,工信部副部长辛国斌表示:未...
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青岛将制造
新能
源汽车电池 年销售预计33亿元
27日,台玻实联长宜新能源动力电池项目投产,据悉该项目是青岛西海岸新区投产的第一家新能源动力电池厂家,将为山东及至北方地区...
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东风拟扩建
新能
源生产基地“旧”规划难适应新需求
近日,记者从东风汽车公司内部获悉,该公司将在旗下东风乘用车公司处扩建一处生产基地,用于新能源汽车制造。实际上,按目...
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环卫车领域主要导向推广
新能
源汽车
近些年我国社会经济等各项事业发展迅速,特别是城市化进程加快,环卫车得到了迅速发展。十二五期间新增专用车生产企业178家(...
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新能
源汽车充电设施乱象已现 有必要加强监管
资料显示,截至2015年底,我国已经建成充换电站3600座,公共充电桩4.9万个。2015年是十二五规划的最后一年,在整体经济形势...
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新能
源汽车业面临“瘦身” 资质重新洗牌
乱相后的中国新能源汽车业,开始了资质的大清洗。日前,工信部发布了《新能源推广应用推荐车型目录》(第1批)(以下简称新...
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新能
源汽车在压力中疾驰 成本控制是比拼焦点
近年来,电动汽车风生水起,燃料电池汽车也开始投棋布子,不少国家相继出台鼓励新能源汽车发展的举措。然而,无论是电动汽车...
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新能
源汽车指标详细配置规则出台
北京小客车指标办官网公布《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》,就大家关心的2016年新能源车指标先...
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四川抢滩
新能
源汽车 需要核心技术
4亿、500亿、1000亿这是未来几年,四川省剑阁、南江、射洪三个县城新能源产业的预计产值。2015年最后几天,除少数地方外,四...
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北京
新能
源汽车发展促进中心倡议:电动出行守护蓝天
公路交通的快速发展为人们的生活带来极大便利,但随之而来的尾气排放、空气污染也成为全民热议的话题,成为环保亟待解决的问...
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大众汽车将加速
新能
源汽车本土化生产
记者26日从大众汽车集团(中国)位于天津的工厂获悉,大众汽车认为当前正处于未来出行方式的转折点,为此,大众汽车将加速...
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补贴政策逐渐退出
新能
源汽车行业开启“技术比拼”新时代
1月23日举办的中国电动汽车百人会论坛上,财政部部长楼继伟表示,2017年起,新能源汽车补贴标准将逐步下调,2020年以后补贴...
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