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补贴下降后
新能
源汽车会更贵吗?工信部称不能一概而论
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2016年
新能
源车市场产销较均衡
2016年新能源车市场算是完美收官。部分车企准备充分,市场运作水平高,因此市场表现良好,形成新能源车的剧烈分化走势。...
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两张
新能
源汽车“准生证”节前连发 8个月新批产能超63万
从2016年5月4日北汽新能源获得首张新能源汽车生产资质开始,截至目前,8个月内获批的十家新能源汽车生产企业年产能已经达到了63.5万辆。...
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过去八年,
新能
源汽车出台了这些重大政策(2015年)
作为汽车产业的未来,新能源汽车一直受到党中央和国务院的高度重视。在2009年到2016年这八年时间里,伴随国家政策的不断演变、推进和完善,中国新能源汽车产业稳步前行。...
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江西江铃集团发布
新能
源汽车五年规划 2020年占国内市场份额10%
伴随着环境问题的日益加重,很多的行业也都在寻求新的能环保的发展道路了。在这样的社会大环境下汽车行业也不例外,目前很多的车企都已经走向了新能源汽车市场的道路了。...
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数据出炉!比亚迪再次夺得全球
新能
源汽车销量冠军
EV Sales Blog前日公布了全球2016年电动汽车销量排行,比亚迪、特斯拉和宝马包揽前三。...
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补贴退坡 北京
新能
源汽车市场日趋理性
京城车市自诞生之日起即站在潮头,引领着全国汽车市场的发展。日前,公安部交管局发布了汽车保有量的相关报告。数据显示,截至2016年底,北京市汽车保有量达546万辆,位居全国之首。...
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新能
源汽车举步维艰,不止是技术问题
新能源车走向私人市场已有多年,但似乎还没有找准自己的市场方向。...
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工信部:加快推进再生资源产业发展的指导意见 开展
新能
源动力电池回收利用示范工作
意见将开展新能源动力电池回收利用示范工作,重点围绕京津冀、长三角、珠三角等新能源汽车发展集聚区域,选择若干城市开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点示范。...
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第九张纯电动乘用车资质落地,恭喜国能
新能
源!
国能新能源成为继北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、敏安汽车、江铃新能源、万向集团、金康新能源之后,第九张新建资质的获得者。...
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我国
新能
源车产销量世界第一 补贴退坡后还有人买吗?
个人购买纯电动汽车,从最初的最高补贴12万元,到2016年最高补贴11万元,再到2017年最高补贴6.6万元,直至2020年补贴完全取消。在如此大幅度的补贴退坡面前,电动汽车还有人买吗?...
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滴滴程维:未来十年滴滴将成最大
新能
源汽车运营商
谈及汽车产业变革,程维表示,未来五到十年,共享汽车和共享汽车推动的新能源汽车普及将成汽车企业面临的一大机遇,滴滴希望成为新能源汽车最大运营商,服务好用户的出行。...
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中国规模最大
新能
源汽车直流快充站投入运行
为推进大气污染治理,促进新能源汽车发展,中国最大规模的新能源汽车直流快充站17日在北京正式投入运行。该快充站运用最新技术,一次充电仅需15至20分钟。...
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新能
源汽车补贴退坡40% 或成推广最大难题
从今年1月1日起,新能源汽车整体的补贴降低了40%,补贴金额最多减少了4.4万元。在新能源汽车推广的关键时刻,如此程度的补贴下降,或许将成为新能源汽车推广的最大难题。...
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新能
源汽车生产企业及产品准入管理规定
日前,工业和信息化部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令第39号,以下简称《规定》)。为了更好理解和执行《规定》,工业和信息化部政策法规司负责同志对《规定》进行了解读。...
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江苏十三五将大力推广
新能
源汽车
1月17日,江苏省发布了“十三五”新能源汽车推广应用实施方案。...
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2016年
新能
源车销量排行榜:这三家企业占了半壁江山
据乘联会最新数据显示,2016年12月,国产新能源乘用车销量为3.8万辆,同比增长2%。其中,纯电动乘用车销量为3.1万辆,同比增长12%,插电式混合动力乘用车销量为6,899辆,同比下降25%。...
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共推2款车型 北汽
新能
源EC180今日上市
1月18日下午,北汽新能源旗下全新纯电动车型——EC180将在北京怀柔正式上市。新车定位于一款微型车,造型时尚灵巧。...
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2016年
新能
源商用车月度销量曝光 全年产销增速超30%
1月12日,中汽协发布最新数据,公布2016年我国新能源汽车累计生产51.7万辆,同比增长51.7%;累计销售新能源汽车50.7万辆,同比增长53%。...
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2017年
新能
源补贴没了 车企要怎么办?
从目前已经出台的2017年新能源补贴新政来看,逐年退坡已经成为一个必然趋势当国家不再对新能源汽车进行补贴的情况下,汽车厂家会生产什么样的车型为主,是继续燃油车还是混合动力亦或者纯电动汽车呢?...
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