从2016年全年累计销量来看,国产新能源乘用车整体销量为32.4万辆,同比增长84%。其中,纯电动乘用车销量为24.2万辆,同比增长116%,插电式混合动力乘用车销量为8万辆,同比增长26%。
日前,自主汽车网(www.zizhuauto.com)整理了乘联会数据中国产新能源乘用车的单一车型销量,从纳入统计的47款新能源乘用车车型来看,纯电动领域绝大部分为自主品牌车型;插电式混合动力领域则有四款高端合资品牌车型,分别为沃尔沃S60L、宝马5系、奔驰C350、凯迪拉克CT6,但其销量并不大。
在纯电动车型中,销量排名靠前的大多数为小型和微型电动车,如北汽EU、云100、奇瑞EQ、众泰E200、知豆D1等车型,2016年销量均在1万辆到两万辆之间不等。
分企业来看,比亚迪汽车一举成为2016年国内纯电动乘用车市场上的最大赢家,旗下三款车型:e5、e6、秦EV在2016年共销售了4.69万辆,占据了该细分市场近20%的市场份额。
其次,北汽新能源在2016年的销量也超过了4万辆,旗下三款车型EV系列、EU系列、EX系列共销售了4.22万辆,占据了该细分市场17%的市场份额。
再次,众泰汽车也以一众微型电动车跻身第三,旗下四款车型——云100、众泰E200、众泰TT EV、芝麻E30在2016年的累计销量为3.7万辆,也占据了该细分市场15%的市场份额。
在国内纯电动汽车市场上,仅比亚迪、北汽新能源、众泰三家车企就占了超过半数的市场份额。
此外,在国内插电式混合动力乘用车市场,比亚迪仍然一家独大,旗下的唐和秦两款车型2016年销量之和为5.3万辆,占据该细分市场总销量的66%份额,形成垄断地位。
2016年国产新能源乘用车销量排行榜(单位:辆) | ||||||||
排名 | 生产厂家 | 车型 | 2016年1-12月 | 2016年12月 | 能源类别 | |||
累计销量 | 累计同比 | 单月销量 | 单月同比 | |||||
1 | 比亚迪汽车 | 比亚迪e6 | 20,605 | 193% | 2,528 | 12% | 纯电动 | |
2 | 北汽新能源 | 北汽EV系列 | 18,814 | 14% | 227 | -87% | ||
3 | 北汽新能源 | 北汽EU系列 | 18,805 | 5616% | 309 | 94% | ||
4 | 吉利汽车 | 帝豪EV | 17,181 | - | 6,023 | - | ||
5 | 众泰汽车 | 云100 | 16,417 | 6% | 1,615 | -37% | ||
6 | 奇瑞汽车 | 奇瑞EQ | 16,017 | 121% | 1,927 | 3% | ||
7 | 比亚迪汽车 | 比亚迪e5 | 15,639 | 997% | 2,420 | 209% | ||
8 | 众泰汽车 | 众泰E200 | 13,154 | - | 2,213 | - | ||
9 | 知豆汽车 | 知豆D1 | 11,201 | 82% | 491 | -92% | ||
10 | 江淮汽车 | 江淮IEV4 | 10,799 | 4% | 1,407 | -11% | ||
11 | 比亚迪汽车 | 比亚迪秦EV | 10,656 | - | 519 | - | ||
12 | 江铃汽车 | 江铃E100 | 9,569 | 82% | 921 | -19% | ||
13 | 知豆汽车 | 知豆D2 | 9,091 | - | 1,347 | - | ||
14 | 吉利汽车 | 全球鹰K17 | 6,862 | - | 758 | - | ||
15 | 江铃汽车 | 江铃E200 | 5,976 | - | 828 | - | ||
16 | 江淮汽车 | 江淮IEV5 | 4,971 | - | 1,088 | - | ||
17 | 长安汽车 | 逸动EV | 4,839 | 223% | 504 | -49% | ||
18 | 北汽新能源 | 北汽EX系列 | 4,534 | - | 45 | - | ||
19 | 郑州日产 | 俊风E30 | 4,347 | - | 467 | - | ||
20 | 众泰汽车 | 众泰TT EV | 3,957 | 99% | 565 | -45% | ||
21 | 众泰汽车 | 芝麻E30 | 3,471 | 507% | 805 | 41% | ||
22 | 吉利汽车 | 全球鹰K10 | 3,185 | -84% | 703 | -85% | ||
23 | 江淮汽车 | 江淮IEV6S | 2,599 | - | 3 | - | ||
24 | 比亚迪戴姆勒 | 腾势 | 2,287 | -21% | 646 | -26% | ||
25 | 东风日产 | 启辰晨风 | 1,916 | 51% | 282 | -4% | ||
26 | 吉利汽车 | 全球鹰K12 | 1,499 | - | 705 | - | ||
27 | 上汽乘用车 | 荣威E50 | 1,495 | 263% | 367 | 208% | ||
28 | 东风乘用车 | 风神E30 | 680 | 33% | 255 | 145% | ||
29 | 川汽野马 | 野马E70 | 576 | - | 524 | - | ||
30 | 海马汽车 | 海马爱尚 | 426 | - | 61 | - | ||
31 | 海马汽车 | 海马@3 | 381 | - | 381 | - | ||
32 | 长安汽车 | 奔奔EV | 92 | - | 71 | - | ||
33 | 江铃汽车 | 江铃E160 | 63 | - | 59 | - | ||
34 | 上汽大通 | 大通G10 | 56 | - | 23 | - | ||
35 | 天津一汽 | 骏派A70E | 7 | - | 7 | - | ||
36 | 东风悦达起亚 | 赛拉图 | 5 | - | 5 | - | ||
37 | 上汽通用 | 赛欧 | 1 | - | 1 | - | ||
纯电动小计 | 242,173 | 116% | 31,100 | 12% | ||||
1 | 比亚迪汽车 | 唐 | 31,405 | 71% | 1,510 | -73% | 插电式混合动力 | |
2 | 比亚迪汽车 | 秦 | 21,868 | -31% | 821 | -46% | ||
3 | 上汽乘用车 | 荣威550 | 15,145 | 41% | 620 | -62% | ||
4 | 奇瑞汽车 | 艾瑞泽7 | 3,643 | - | 2,922 | - | ||
5 | 广汽乘用车 | 传祺GA5EV | 3,378 | 167% | 458 | 83% | ||
6 | 上汽乘用车 | 荣威950 | 3,377 | - | 444 | - | ||
7 | 吉利沃尔沃 | 沃尔沃S60L | 1,023 | 118% | 113 | -61% | ||
8 | 华晨宝马 | 宝马5系 | 433 | -46% | 1 | -99% | ||
9 | 北京奔驰 | 奔驰C350 | 57 | 6200% | 7 | 600% | ||
10 | 上汽通用 | 凯迪拉克CT6 | 17 | - | 3 | - | ||
插电式混合动力小计 | 80,352 | 26% | 6,899 | -25% | ||||
新能源乘用车合计 | 324,171 | 84% | 37,999 | 2% | 新能源 | |||
数据来源:全国乘用车市场信息联席会 自主汽车网制表(www.zizhuauto.com) |
NO.1 比亚迪e6
2016年销量:20,605辆
市场指导价:30.18-35.88万元(补贴后约21.4-21.8万元)
车型简介:比亚迪e6长宽高分别为4560/1822/1630mm,轴距2830mm,配有磷酸铁锂电池,电池容量为60kW•h,额定功率90kW(120马力)/2550rpm,最大扭矩450牛 米/2500rpm,续航里程可以达到300km。
NO.2 北汽EV系列
2016年销量:18,814辆
市场指导价:17.69-24.69万元(补贴后约9-16万元)
车型简介:EV160在综合工况下续航里程超过160公里,经济时速下续航里程可达到200公里,完全能够满足日常出行需求。北汽EV200高达200Km的续航能力基本能满足在市区和郊区的使用。而整车可享3年/6万公里,核心部件6年/15万公里超长质保。
NO.3 北汽EU系列
2016年销量:18,805辆
市场指导价:23.99-25.69万元(补贴后约14.69万元起)
车型简介:北汽新能源EU260基于绅宝D50平台打造,车身尺寸为4582mm/1794mm/1515mm,轴距为2650mm,搭载一台永磁同步电机,匹配三元锂电池组,续航里程可以达到260公里左右。EU系列另一款车型EU220搭载最大功率为136马力的电动机,动力系统同样采用锂离子电池供电,续航里程为220公里。
NO.4 帝豪EV
2016年销量:17,181辆
市场指导价:22.88-24.98万元(补贴后约11.88-13.98万元)
车型简介:新帝豪电动版长宽高为4631/1789/1470mm,轴距2650mm,搭载三元锂电池,蓄电量为45.3kWh,电机最大功率输出达129马力(95kW),最大扭矩为240N•m,最高车速为140km/h,综合工况续驶里程为253km,60km/h等速续航里程可达330km。
NO.5 云100
2016年销量:16,417辆
市场指导价:15.89-16.99万元(补贴后约4.89万元左右)
车型简介:众泰云100长宽高为3559/1620/1476mm,轴距2360mm,最高时速85公里/小时,续航里程150公里以上,云100搭载的电动机最大功率为18kW,最大扭矩为120牛•米,与电动机匹配的是1挡双级减速器。
NO.6 奇瑞EQ
2016年销量:16,017辆
市场指导价:15.99-16.49万元(补贴后约6.98-7.48万元)
车型简介:eQ搭载了一台奇瑞自主研发的永磁同步电机,这台电机的最大功率为42kW,峰值扭矩为150Nm,匹配单一速比直驱无极变速器,最大续航里程为200公里,电池充满电一般需8-10个小时,并且支持快充。
NO.7 比亚迪e5
2016年销量:15,639辆
市场指导价:22.98-24.98万元(补贴后约11.98-13.98万元)
车型简介:比亚迪e5长宽高分别为4680/1765/1500mm,轴距2660mm,配有磷酸铁锂电池组,铁电池组件电量为47.5度电,搭载的电动机最大功率为218马力 (160kW),峰值扭矩310牛•米,最高车速为130km/h,续航里程为305公里,以60km/h的速度匀速行驶续航里程为360公里。
NO.8 众泰E200
2016年销量:13,154辆
市场指导价:18.18万元(补贴后约5.98万元左右)
车型简介:众泰E200是一款A00级纯电动汽车,搭载了一台永磁电动机,输出最大功率为82马力,峰值扭矩为170牛•米,续航里程为220km左右,最高时速可以达到120km/h,使用慢充充满电的时间为6-8小时。
NO.9 知豆D1
2016年销量:11,201辆
市场指导价:15.88万元(补贴后约4.28万元)
车型简介:知豆D1车身尺寸为2765/1540/1555mm,搭载了全新的永磁同步电动机,内置容量为18kWh的三元锂电池,最大功率为30kW,峰值扭矩为95N?m,0-50km/h加速时间仅为7秒,最高时速达100km/h,等速续航里程可达180公里。
NO.10 江淮IEV4
2016年销量:10,799辆
市场指导价:15.28-15.48万元(补贴后约6.28-6.48万元)
车型简介:新款iEV4的动力系统上搭载19.2kWh磷酸铁锂电池和最大功率为42kW的永磁同步电机,最高车速为100km/h,综合工况下的续航里程为152km。该车具备两种充电模式,快充条件下1小时内可充满80%,2.5小时可充满;慢充条件下8小时可充满。