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电动车市场陷入严重“内卷”,
价格战
成常态,行业出路在哪里?
2015年,两轮电动车行业有大小1200多个品牌,据行业协会数据,2021年还未破产的电动车企业只有300多家,行业活跃的品牌不到30家...
»
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低价车
价格战
“失灵”,国标车单价上涨1000+?电动车涨价成主流趋势
最近一段时间,电动车行业内涨声不断。原材料价格持续上涨、限电限产政策突发、环保监管趋严等一系列原因 ,都导致了电动车价格...
»
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打破电动车行业内卷,不靠
价格战
,还有哪些出路?
打破电动车行业内卷,光靠价格战只能在圈内兜兜转转,唯有出圈,通过新品类、新技术、新服务才有机会实现成功突围。各位,你怎么看呢?...
»
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电动车市场一边涨价,一边打
价格战
,中小品牌加速淘汰
2022年应该是电动车行业争夺的终局之战,市场王者今年就能揭晓。最后能生存下来的品牌估计不会超过100家。...
»
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速扩散:换购高峰期来了,电摩销量火爆,千万不要再打
价格战
!
各地电动车管理越来越规范,提醒大家该上牌的上牌,该考驾照的考驾照,千万不要抱着侥幸心理上路。电摩销售火爆的背后,是超标车过渡期结束的信号。各位经销商要抓住机会,不打价格战,赚取换购期的红利!...
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电动车大省启动立法!年后除了
价格战
,经销商还需注意这些致命点!
近期,行业各大品牌杀的热火朝天,也很久没有关注目前各省政策上的一些变化,其实近一个月来,全国各省针对电动车管理上的新政策也在陆续出台。...
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是什么导致三轮车产业陷入
价格战
泥沼?深层原因都在这里!
按照当下三轮车国内外市场需求量来看,现在的三轮车企业的产能起码要削减30%以上才能保持供需平衡。...
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上海新能源补贴退坡关口逼近 车企提前打响“
价格战
”
上海的新能源汽车补贴按量退坡机制即将启动。近日,有消息称,由于比亚迪旗下混合动力车秦和唐在沪累计销量已接近4万辆的退坡边界,比亚迪或将成为启动补贴退坡机制的首个品牌。...
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新能源汽车再次拉开
价格战
!
本次“斑马快跑”的新能源汽车项目携手重庆物流行业、新能源汽车行业等,将环保节能和同城服务推入市场,也意在为环境的可持续发展做贡献。 ...
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一线品牌产销将逾千万 逼死中小车企!
5月28日,中央气象台发布了首个高温黄色预警。高温天气燥热难耐,各品牌之间的激烈碰撞,也为这种热度加了一把火。今年的市场火...
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价格战
拖垮经销商 电动车亟待产业转型
6月12日,2014中国电动车配件高峰论坛暨常州精品联盟新品发布会即将在常州召开。在品牌意识不断崛起的今天,品牌的树立已经成为...
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