特斯拉Model X再度推迟上市时间的原因有很多，其中一个便是采用了鹰翼车门(falcon-wing)的前卫设计，而导致生产难度大幅增加，尤其是在密封方面，如防止雨水、风和噪音进入车厢内的表现上较传统鸥翼车门(gull-wing)仍有较大差异。
其次，特斯拉所设想的实用性及SUV的时髦感很难同时实现。伊隆·马斯克(Elon Musk)和特斯拉注册会计师托尼·斯塔克(Tony Stark)均曾表示：“想要同时做到SUV的美观担忧具备令人惊叹的功能性，这实在太难了。”
Model X的重量也是一个大问题。轿车款的Model S已经重达4785磅(约合2170公斤)，而Model X则更大，预计会达到5000磅。虽然特斯拉尽量采用铝材质车身以减轻整体重量，但不可否认的事实是电池和电动机是极其沉重的。
而除了以上的这些挑战外，特斯拉本身“不妥协”的政策也使得延迟上市成为必然结果。众所周知，马斯克是不会在一款产品未完全准备好就急忙推向市场的。
“我们有两种选择，即生产一款让人惊艳的汽车，让所有人无法忘怀，或生产一款只是还不错的汽车。”马斯克表示，“我可以有把握地说，Model X会是一款凌驾于‘还不错’水准之上的产品。”
根据外媒网站Ecomento的报道，马斯克拟将Model X定位为一款更适合女性及家庭使用的车型。新SUV内部空间会十分宽敞，同时还拥有方便操作的第三排座椅。Model X增加了可视性，并为不同体格的驾驶者提供了一个更高水准的可调节性。
“我们在Model S的设计上可能有些太偏向男性的角度。所以我们希望在Model X上纠正这些错误。”马斯克指出。
更重要的是，Model X强调实用性。鹰翼车门是向上打开，而非向外打开，这有助于SUV在较窄的空间里进行停靠，并不影响到车内人的行动。Model X采用豪华的、现代的内部设计，最大可容7人乘坐，并拥有两个车备箱以用于储存。
但实用不表示性能就会温顺。与Model S一样，Model X的反应和启动都是快速的。Model X拥有低重心，电动机能提供即时扭矩，百公里加速甚至不足5秒。
