在周日发布的采访文章中，马斯克称宝马的碳纤维强化汽车零部件的生产工艺“很有意思”，而且“成本相对较低”。
宝马利用其与材料供应商SGL的合资公司开发的碳纤维，为其i3纯电动车和i8混合动力跑车制造乘客厢。
除了碳纤维，双方已经就电动车技术展开对话，“我们正在讨论是否能够在电池技术或充电站领域合作。”马斯克还预计未来5到6年内特斯拉在德国兴建一座电池厂。
奔驰汽车的母公司戴姆勒上个月称，即使在抛售它持有的特斯拉的剩余4%的股份之后，它仍将会继续与特斯拉开展合作。此外，特斯拉还与丰田汽车合作研制电动SUV。
据悉，这并非宝马首次与特斯拉接触。今年6月，宝马同特斯拉高管接洽，就设立适应不同类型电动车的充电站展开协商。不过，特斯拉发言人称，马斯克言论为非正式。宝马公司的官员尚未就此发表评论。
