昨日C04版《有了充电棚，电动车充电就安全吗？》报道一经发出，引起广大市民关注。记者走访时发现，当市民试图用充电桩取代传统充电模式时，突然又冒出另一些问题，例如：电动车充电桩由谁来安装？由谁来维护？谁来监管？标准谁定？谁该为充电桩安全把关？这些问题似乎一个个都未解……
为了安全，居民为安充电桩暗斗
这两天，丰乐路某小区业主QQ群内，大家一直在为是否安装电动自行车充电桩而争论。随着因电动车着火引发的事故频频出现在报端，不仅拥有电动自行车的居民为电动车充电安全担忧，没有电动车的居民也开始为小区安全担忧起来。对是否安装电动车充电棚和充电桩问题？首先要解决的就是场地问题，而场地则非一楼莫属，该想法却立即遭到一些一楼居民的反对，一旦电动车引发火灾，殃及最严重的就是一楼住户。在经过两天的争论后，只有两户一楼业主，在表示去除安全顾虑后，会同意在他们楼前安充电桩。两户业主明确表示，他们家中也有电动车，在方便邻居的同时，也方便了他们。然而在安装过程中却发现很多问题，电动车充电桩由谁来安装？由谁来维护？谁来监管？标准谁定？这些问题没人解答。
盈利困难，充电桩遇推广难题
而在天明路丰乐花园小区，该小区物业部门也在为充电桩安装问题烦恼。该小区物业部负责人刘冬透露，由于涉及场地难找问题，现在丰乐花园小区内只有几栋楼前有充电桩。这些投币式充电桩是两年前某生产厂家主动到小区和物业协调沟通后安装的。但由于使用率低等问题，导致这些充电桩无法盈利，生产厂家已很长时间没人来维护了，现在物业正重新协调安装充电桩。
按以往行规，安装充电桩都是企业自己安装，自己维护、自己收费、盈亏自负。但以前的老企业一再表示，按照以往模式肯定赔钱，没法干。据郑州某品牌电动车生产厂家刘某透露，随着电动车的普及，很多企业看到电动车充电市场这块蛋糕，大家一哄而上做充电桩，仅郑州市有规模的企业就几十家。大家各自为战，操作模式都是先安装，后收费。充电桩有投币式，有的是买卡消费，但安装一个充电桩，大约在1500元至3000元之间，一般使用3到5年就要更新。他们曾在一个小区安装了十几部充电桩，月底去取钱时，发现每个充电桩一月才收十几元钱。目前郑州有80%的充电桩企业因难盈利而倒闭，但他们还在坚持的原因是这个市场太诱人了。
安全隐忧，谁为充电桩安全把关
“现在推广电动车充电桩和充电棚建设，主要是辖区办事处在主导。目的还是为了居民的安全。”丰乐花园小区物业负责人刘冬告诉记者，截至目前，并没有哪个管理部门告诉物业部门，要使用哪些企业的充电桩是安全的。主要是物业部门和企业沟通，企业也没拿出相关资质，证明他们是符合国家标准的。安全把关就是凭经验。按照媒体报道，发生火灾的充电桩，大多都是“一拖多”的充电桩。一个充电桩连接十几辆电动车接口。肯定不安全。电动车充电器的指示灯转绿1到2小时后，应及时拔掉充电插头。如果连续充电超过12小时，充电器内因电子元件过热，导致短路并出现火花，就会引发火灾。但这些物业并不懂，只有厂家懂，所以电动车充电桩的生产和维护，一般他们都是和生产厂家联系。
记者先后和办事处、消防、安检和质监部门联系，他们均承认充电桩的质量安全不知道该归谁管。而充电桩生产厂家负责人刘某则向记者透露，目前充电桩的安全标准确实缺失，他们也是凭经验生产。之前，他们曾向安检部门沟通索要，但安检部门则希望他们企业自己能拿出标准来。
搭乘便车，充电桩加互联网元素
“按说传统电动车生产企业，在多年摸索后，应掌握了一定经验，或者培育了成熟的市场和盈利模式。”但刘某告诉记者，尽管市场需求很大，但由于盈利点难找，按照目前市场行情，电动车充电桩生产企业的前景仍不乐观。
但采访中，记者发现，和刘某观点不同，郑州市另一家充电桩推广企业，则对该行业前景和盈利点充满了希望。在南阳路某小区，一位名叫张军的市场推广负责人，说起他们的新一代充电桩，让该小区物业负责人也不住兴奋点赞。张军声称他们的电动车充电桩将采用“APP”、“互联网+”等模式，居民用手机下载他们的“APP”软件，居民不仅可以给电动车充电，他们的充电桩“APP”还能为居民提供很多生活便利，也可以做到充电桩的安全把关。其盈利点除充电收费外，在达到一定市场占有率后，还能在手机流量、广告等方面找到盈利点。这将是今后新一代充电桩的推广亮点。
但对此，一些业内人士表示，充电桩目前最大的问题，就是安全问题。互联网进入电动车充电桩市场，可能会解决盈利点问题，但最终没有解决行业监管和标准制定的问题，这需要政府等部门来引导，但目前这方面仍是空白。
