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锂电
安全公益!星恒助太原消防救援支队开展国内首次
锂电
安全进社区推广!
近年来,在政策的催化以及换购浪潮不断升级的大背景下,锂电市场蓬勃发展,但极大市场需求的爆发也衍生了新的问题,众多锂电品牌...
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行业首创“终身质保”,星恒为电动车
锂电
再树标杆
日前于广州举行的引领进化,星耀未来 2022星恒锂电生态进化战略发布会上,电动车锂电池全球领军品牌星恒从战略进化、产品进化和...
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工信部公开征求意见,事关整个
锂电
池行业!
11月18日,工信部电子司对《锂离子电池行业规范条件(2021年本)》(征求意见稿)(下文简称《规范条件》)和《锂离子电池行业规...
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铅酸电池、石墨烯电池、
锂电
池综合对比,5大方面,告诉你谁更好?
两轮电动车电池主要分为铅酸电池和锂电池两大类,还有铅酸电池延伸出了一个能量密度更大的新品类-石墨烯电池,姑且把它单独算作...
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锂电
池打上“浙品码” 星恒接入数字化全链条追溯系统
近日,星恒锂电池的生产多了一道赋码的环节,这道码正是浙江新推出的浙品码,此后星恒锂电池有了浙江身份证。浙品码的使用,将对...
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电动车
锂电
池爆炸,商家不认,厂家跑路,受害的消费者该怎么办?
如今,锂电池已经成为大家关注一个新焦点,锂电池具有能量密度大,体积小质量轻的优势,同时安全风险也比铅酸电池要高。因此,它...
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央视白岩松辣评通州
锂电
火灾:电动车充电安全非小事,必须标本兼治!
9月20日,北京通州电动车锂电池入户充电爆炸起火,导致5人不幸遇难的新闻刷爆互联网,老家不少亲友询问笔者:使用锂电池的电动自...
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外卖小哥违规楼上充电,通州一家五口无辜殒命!劣质
锂电
池“该当何罪”?
9月20日,通州一小区因电动自行车室内充电引发的火灾,牵动无数民众的心。凌晨4时30分,现场火情基本得到控制。经现场搜寻,在五...
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中国电动车
锂电
安全联盟成立,共铸“电动车
锂电
池全产业链安全系统”
伴随着国家能源战略的推进,新能源产业由成长期进入到快速发展期,其中拥有更广泛用户基数的电动车锂电池价值也愈发凸显。但在飞...
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超威劲霸
锂电
高难度评测:每项测试都承受“致命一击”!
最近,超威发布了一款锂电系列产品超威劲霸锂电。与以往不同,这是超威首款基于VEA威翼技术架构和LINKplat 领科智能制造云平台,...
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不伤电池的四个充电方法,
锂电
、铅酸通用,已经帮你做好笔记
两轮电动车最贵、也是大家最关心的部件就是电池了,主流的装车的电池就锂电池和铅酸电池两种,其实很多并不清楚,到底该如何正确的充电,那么这里就跟大家整理了4个不伤电池的充电方法。...
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低速电动车新规出台后,铅酸电池会被
锂电
池全面取代吗?
铅酸电池暂时还是不会退出老年代步车市场,不过扮演的角色发生了变化,从动力电池变成了启动电瓶,但是依旧在低速电动车中发挥着重要的作用。...
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轻型车C端
锂电
化加速 星恒H1出货增长60%
无论是在C端市场还是商用市场,锂电池在替代铅酸电池的市场攻坚阶段,能否快速建立生态链布局,考验锂电池企业在资本、管理、营销、品牌等方面的综合能力,这也将会是两轮车锂电企业下一阶段的角力关键点。...
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轻型车C端
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化加速 星恒H1出货增长60%
无论是在C端市场还是商用市场,锂电池在替代铅酸电池的市场攻坚阶段,能否快速建立生态链布局,考验锂电池企业在资本、管理、营销、品牌等方面的综合能力,这也将会是两轮车锂电企业下一阶段的角力关键点。...
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锂电
池到底安不安全? ——杭州消防联合南都电源通过实验揭晓答案
7 月 18 日,杭州玉皇山路上一辆电动自行车在行驶途中突然爆燃起火,造成一对父女严重烧伤,据初步调查,该事故与电动自行车内安...
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不伤电池的四个充电方法,
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、铅酸通用,已经帮你做好笔记
两轮电动车最贵、也是大家最关心的部件就是电池了,主流的装车的电池就锂电池和铅酸电池两种,其实很多并不清楚,到底该如何正确的充电,那么这里就跟大家整理了4个不伤电池的充电方法。...
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低速电动车迎来
锂电
时代,铅酸电池要沦为弃儿了吗?
随着新能源电动车风口的到来,锂电池已然成为这个时代耀眼的明星。而在低速电动车领域,一场动力电池技术变革也正在上演。而这场...
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锂电
技术新革命,新日保6用10刷新行业记录
两轮电动车是大众群体使用最广泛的交通工具,承载着工作通勤与日常生活的点点滴滴,车辆续航和电池寿命就成了消费者最为关注的两大焦点。为博得消费者的青睐,各个品牌都提出了自己的新能源策略,到底谁更胜一筹,消费者还真一时难辨。...
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锂电
池的“替代品”已经出现,成本低廉,循环寿命却可达6000次
2015年以后,新能源产业迎来了高速发展期,主要原因还是得益于锂电池技术的突破。如今纯电的电动车续航里程可达1000公里以上。但是锂电池仍旧拥有不可忽视的短板。 ...
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第一批电动汽车走向报废,20万吨被淘汰的
锂电
池去了哪里?
2021年,第一批新能源汽车的电池已经到了退役的年限,据不完全统计,2021年退役下来的锂电池重量已经达到了20万吨,而到了2025年这一数字将达到了78万吨。 ...
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