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上海：单位或家附近有充电桩也可上新能源牌
上海收紧了新能源汽车上免费牌照的审核条件。审核收紧势必影响到插电式混动汽车的销量。...
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试水轻资产运营奇瑞再探新能源车租赁模式
奇瑞汽车、易到用车、博泰集团联合发布了 “易奇品牌”电动车，计划全方位解决造车、开车和用车三个维度的问题。...
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北汽新能源打造三网融合充电平台
北汽新能源总经理郑刚介绍，在充电体系建设方面，北汽新能源将逐步打造充电网、车联网、配电网三网融合的充电服务平台。...
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北京取消新能源车目录插电混动仍被拒
为了消除北京市民的里程焦虑，北京市有关部门目前正在给所有的充电桩进行地图标识。备受争议的北京新能源汽车目录已被取消。1月2...
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2015年预计新能源客车销售3.5万辆
2015年新能源客车总销量预计达3.5万辆，其中新能源公交客车3万辆，新能源座位客车0.5万辆。...
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新能源车催热充电设施市场 2015年将达到200亿元
日前，国家能源局电力司副司长童光毅在中国电动汽车百人会首届论坛中表示，目前我国的充电装备基础设施建设取得一定的成绩，发展...
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新能源车购买审核收紧充电桩成“门槛”
去年12月份提的车(比亚迪秦)，按照4S店的要求递交了免费牌照的申请材料，过了一段时间后却被告知申请材料不合格，需要重新补交...
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2015京城新能源驱动京城车市彰显京味儿
2015年，北京车市将持续受到政策因素影响汽油车配置数量进一步减少，新能源汽车指标增加；老旧车外迁补贴终止，但报废车补贴提高...
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上海新能源车上牌政策调整混动车销售承压
今年1月起，上海市对新能源车上牌政策进行了调整，充电桩成为了新能源车上牌的必要条件。...
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北京取消新能源汽车目录公共充电桩将获补贴
北京市科委许心超处长介绍，取消地方目录后将采用备案制，欢迎所有纯电动汽车进京销售，建公共充电桩还能享受补贴。...
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20个充电桩春运“上岗” 为新能源汽车搭“加油网”
国家工信部发布数据显示，2014年，全国共生产了83900辆新能源汽车，并建成了723座充电站和28000个充电桩。而2015年，我市充电...
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新能源汽车困境：企业研发投入为国际标准2成
中国新能源汽车研发投入远远落后国际标准，王秉刚等专家对新能源汽车的发展感到担忧。...
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你还不知道啥是新能源汽车品牌“生态位”？
新能源汽车可比照传统汽车市场细分类型，占领或制造主流概念，以区隔其他产品，让消费者和媒体舆论以“费力最小”的方式记住。...
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北汽新能源发布充电业务能让用户告别充电难吗？
充电桩北汽新能源...
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核心零部件空心化隐忧新能源汽车如何跑得快？
1月23日-25日，2015全球新能源汽车大会在天津举办，在这场有700多人参加、诸多跨行业人士参与的论坛上，用互联网科技与思维重新...
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2020年年销20万辆北汽新能源战略“放卫星”
在市场摸爬滚打近一年之后，北汽新能源对未来发展路径做出详尽规划。1月25日，北汽新能源在2015年（首届）全球价值链大会上正式...
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投资大回报慢新能源车分时租赁难推广
场地和设备成本是分时租赁业务遇到的最大困难。如果没有政府补贴，新能源车分时租赁的业务很难持续开展。...
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新能源充电市场冷热交加盈利模式待探索
面对新能源汽车推广遭遇的充电瓶颈，各地酝酿或已经开始尝试的汽车充电服务费政策，正在吸引各路社会资本争先布局。...
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未来新能源+互联网碰撞=能源互联网？
未来，ICT及电子技术的发展还会延续下去。任何一项商业应用技术都要放在进化的语境内来探讨，能源互联网和互联网也不例外。...
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常州武进新能源汽车电机驱动系统项目奠基
总投资3.7亿元的北京西门子汽车电驱动系统(常州)有限公司，在武进国家高新区开工奠基。...
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