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重汽王牌与南车时代电动签署
新能
源汽车合作协议
中国重汽成都王牌商用车公司与湖南南车时代电动汽车股份有限公司签署新能源商用车战略合作协议。...
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欧阳明高：插电式混动不可能被
新能
源车除名
插电式混合动力汽车是国家汽车工业转型战略中明确支持的车型，是不可能被排除在新能源汽车推广目录之外。...
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建元资本王炜：
新能
源车宜引入做市商制度
12月11日，建元资本联合行业知名咨询公司罗兰贝格发布国内首个《中国新能源车租赁报告》，对行业“痛点”进行剖析，并提供相应的解决方案...
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新能
源客车融资租赁撬动需求加速与产业链整合
新的商业模式将助力新能源客车推广的加速,这将有利于全行业的发展。同时,新的商业模式也带来了不可避免的洗牌效应。整合上中下游产业链的“城市公交系统解决方案提供者”将逐渐替代传统客车制造与公交系统冗长复杂的利益链条。城市新能源公交产业出现分化的端倪已经形成。...
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Z500电动版领衔 众泰将推多款
新能
源车
2014年12月11日，众泰汽车董事长吴建中在2014年度消费车型暨营销活动颁奖典礼上透露，众泰汽车正计划推出多款新能源车型...
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北汽
新能
源规划出炉 8款新车涵盖全车系
据报道，目前北汽新能源未来两年的规划出炉，其中涵盖了大、中、小系列产品，总计8款新能源车型。...
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南海
新能
源汽车补助细则出台 销售商须配充电设施
佛山南海新能源汽车地方补助实施细则出台，纯电动轿车每辆地方补助最高5.7万元，而新能源汽车销售机构须配备一定数量的充电设施。...
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长沙正式驶入
新能
源车道 买
新能
源车能省哪些钱
作为国家新能源车推广示范城市，长沙市已经公布了新能源车实施细则，国家与本地补贴加起来最少也有6万元。...
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奔驰加码
新能
源市场 投8亿扩建电池产能
戴姆勒集团将投资1亿欧元(近8亿元人民币)，用于旗下包括电池等关键部件厂的产能，并且未来将推出包括C级混动和E级混动在内的多款新能源产品。...
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11月
新能
源车产量增10倍 私人消费过度依赖牌照优惠
由于一二线城市的机动车限牌政策，很大一部分机动车私人消费者通过摇号难以获得牌照，政府对新能源车的牌照优惠才是其购买的主要原因。...
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新能
源补贴出新招：城市推广将"绩效考核"
到目前已有十几个城市都发布了相关的补贴政策，补贴的额度也从几万元到十几万元不等，更有城市针对新能源汽车推行了一系列的特殊政策。...
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中国科技城
新能
源汽车研发机构落户西南科大
中国科技城新能源汽车重点实验室、中国科技城新能源汽车工业技术研究院、中国(绵阳)科技城锂电工业技术研究中心在西南科技大学揭牌。...
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新能
源能否为自主品牌另辟蹊径
在2014年已经过去的月份中，比亚遇依靠不到总产销量5%的电动汽车的营销，实现了高达30%左右的公司净收入，成为公司最大的看点，江淮的情况也类似。...
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北京第六期
新能
源汽车摇号大军猛增 环比增13%
北京新能源汽车摇号2014年最后一期申请结果今日揭晓，第六期申请个人普通小客车配置指标的共2294454个，申请个人新能源小客车配置指标的共2385个。...
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自主
新能
源车企患政策红包依赖症
在引来关注度的同时，自主品牌车企集中发力新能源汽车，更多是为赚取政府高额补贴的质疑声也不绝于耳。...
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王秉刚：
新能
源汽车牌照应限制纯电插电的比例
王秉刚建议，上海可以给新能源汽车牌照的发放规定插电式混合动力和纯电动比例，有效防范指标都被插电式混合动力占据现象。同样，北京可以采用指标分配办法，给插电式混合动力汽车部分名额。...
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江苏常州首批13辆
新能
源汽车获财政补贴76.8万元
江苏常州第一批享受到财政资金补贴的汽车有13辆，其获得推广应用补贴资金76.8万元，专项用于常州新能源汽车购置补贴以及充换电设施建设费用补贴。...
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笑看风云变幻 弄潮
新能
源客车——专访深圳五洲龙董事长张景新
14年前，新能源汽车在国内还少人问津，这位白手起家的客家人敢为天下先,大胆把全部家当“砸进”混合动力客车领域，很多人说：“这位老板真是疯了。”...
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重庆市
新能
源汽车产业初具雏型
今年上半年，重庆推广应用新能源汽车2375辆，排名西部第一。...
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不能让高指标迷失了
新能
源汽车的推广之路
工信部称按照新能源汽车推广应用城市申报计划，2013年至2015年39个推广应用城市（群）将累计推广新能源汽车33.6万辆。而2013年1月至2014年9月底累计推广新能源汽 车仅3.86万辆，仅为目标量的11.5%。...
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