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电池技术路线：管理准入与市场需求如何平衡？
在日前举行的电动车百人会低速电动车峰会上，工程院院士杨裕生院士表示，排斥铅酸电池是对市场竞争机制的干扰，在电池技术上...
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加速布局“五公里”充电网络充电桩迎实质利好
在我国新能源汽车累计推广量已超100万辆，新能源汽车渐成人们出行首选的背景下，有车无桩问题依然凸显，成为新能源汽车面临的发展壁垒。...
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特斯拉进军中东市场，第一站是迪拜
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搭载1.5TD 帝豪GS插电混动版谍照曝光
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纯电动物流车市场的2016好尴尬，2017会不会大爆发？
2016年纯电动物流车市场可以用三个字来概括：好尴尬！原因众所周知，直至去年12月初，专用车才进入推荐目录。由此可见，纯电...
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2017动力电池回收试点启动面对 “零散差”企业该如何清障？
与新能源汽车发展如影随形的动力电池回收利用在国家相关政策的指引下日益受到各界重视，然而与此相伴的是电池回收利用这一新兴产业仍存有诸多问题，即一直处在政策和现实的夹板中，前景广阔但是障碍重重。...
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德系11款新能源车将上市售价十几至百万
2016年中国新能源车销量超过50万辆，增速同比超50%，今年新能源汽车市场将有望继续快速增长。...
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新能源车南北市场冷热不均使用焦虑亟需治愈
在北京，受传统燃油汽车实施限行、限购政策的影响，消费者选择新能源汽车作为代步工具，已经成为北京汽车消费市场一道有别于国内大部分城市的“特殊”风景。...
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国能5万辆纯电动乘用车项目正式获批，项目总投资近43亿
发改委官方网站正式发文称同意国能新能源汽车有限责任公司纯电动乘用车建设项目。...
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今年首次摇号281万人参加新能源指标只剩8616
2017年2月8日24:00，北京市小客车指标调控管理信息系统发布公示，若申请者顺利“排队领走”个人新能源小客车号牌后，今年的个人新能源小客车号牌指标还剩下8616个。...
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新能源汽车方兴未艾外资电池企业为何失守中国？
近日，有外媒报道称“现代汽车在华国产车型索纳塔9插电混动版将采用中国电池厂商动力电池”。据报道，该车型此前采用韩国LG生产的新能源动力电池，此次更换将导致新车延迟上市。...
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今年中国新能源汽车销量预计80万辆左右
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中汽协：新能源汽车扶持政策不会断崖式退出
中国汽车工业协会副秘书长许艳华8日在接受《经济参考报》记者采访时表示，未来新能源汽车的扶持政策虽然会逐步取消，但不会出现断崖式退出的现象。...
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混合动力成本高仍是问题与2020年销量目标差22倍
近日，NBD汽车走访市场时发现，被业界普遍认为是传统燃油汽车向新能源汽车过度的最佳节能汽车——普通混合动力汽车正面临销量上的尴尬。...
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发改委再强调新能源汽车产业为八大最具投资价值的产业之一
为贯彻落实《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》，引导全社会资源投向，发改委组织编制了组织编制了《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》2016版，并于2月4日在发改委网站发布。...
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上海部分新能源车型涨5000元，3月后或迎新一轮涨价潮
随着新能源行业迎来全新的补贴标准，车型涨价成为热议的新话题。日前，记者走访申城车市，发现受新能源汽车补贴新政影响，部分新能源汽车价格在春节期间已悄然涨价...
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中美新能源市场差异究竟有多大？
近些年，新能源汽车的发展被普遍认为是中国汽车行业实现弯道超车的机遇。16年已经过去，我们为大家整理了中美两国16年总体的市场表现，看看差异在哪，中国真的弯道超车了吗？...
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政府补贴骤减对新能源车有没有利？
对于2017 年国内新能源汽车来说，可以说已经到了发展的节骨眼上。可能，正是由于新能源汽车进入到关键期，人们对于新能源汽车补贴上的变化格外的关注。...
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从十张新能源汽车生产资质看政府“发牌”特点
2月7日，发改委正式公布对国能新能源和云度新能源生产项目的正式批准文件。至此，获得生产资质的企业已经达到十家。这一影响新能源汽车产业发展的审批政策在实施过程中有何特点？...
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比亚迪新能源汽车的市场销量居全球首位
2016年，比亚迪新能源乘用车销量约10万台，加上商用车，比亚迪新能源领域2016年全球总销量约11.4万台，同比增长约70%，居全球首位。...
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