比亚迪秦是目前国内最热销的一款新能源轿车，7月份销量达1100辆，1-7月份累计销量近6500辆，未交付订单超8500辆，上海订销近2500辆，稳坐新能源车销量冠军位置，并占有目前插电式混合动轿车市场90%以上的市场份额。据比亚迪介绍，结合上海、深圳及广州等地区现有“秦”车主调查数据显示，消费者纯电行驶里程约占购车后累计行驶里程的90%。
据广汽传祺有关负责人介绍，广汽传祺首款增程式电动车计划于10月前后将批量投放市场。这款车型采用GA5中高级车平台，纯电动模式下续航里程可达80公里。此前这款车型已经少量投入政府机构等领域使用。“这款新能源轿车能够适应城市家庭日常使用。”
而来自合资领域的启辰晨风以及腾势纯电动车，目前在市场上的人气也很高。
启辰晨风日前正式启动预售，预售价格为28万元起。它将于9月在电动车前沿市场上海宣布上市，并率先在北京、上海、广州、深圳、大连、武汉、天津、郑州、杭州9个新能源示范城市接受消费者预订。“我们准备好了。”东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊表示，启辰晨风用两年的时间从“实验室”走到市场，有信心成为中国市场最具普及前景的纯电动车。
比亚迪戴姆勒的首款腾势纯电动车，也将于今年9月上市，售价为36.9万元起。融合比亚迪新能源技术和奔驰造车底蕴的腾势，可望成为特斯拉的阻击者。
此外，9月3日，广汽和比亚迪合资的新能源客车项目正式启动建设。双方将建设“广汽比亚迪新能源客车总部、出口基地和研发中心”项目，并大力发展新能源汽车及相关技术，开发及生产纯电动客车、混合动力客车、传统商务中巴及关键零部件产品。未来广汽比亚迪除了满足本地使用，未来还将面向海外市场，开拓新能源客车的出口业务。
按照规划，从2013年至2015年，珠三角地区推广应用新能源汽车4.5万辆，成为全国新能源汽车推广应用重要示范区域。这也是国内各地在新能源汽车推广上较为“激进”的目标。
