8月新能源汽车产量同比增长近11倍！今年以来，新能源车不断迎来利好政策，产销量突飞猛进。连日来，针对新能源车发展的相关论坛也在多地召开。有业内人士称，本月开始实施的免购置税仅是新能源车发展的开端，新能源汽车需求进入释放期。但目前纯电动车市场仍然以单位客户消费为主，个人用户购买比例偏低，产品性能、价格、配套设施等未能达到消费者期望是发展的阻碍因素。
免征购置税刺激增长
据机动车整车出厂合格证统计，20 14年8月，我国新能源汽车生产5191辆，同比增长近11倍。2014年1-8月，新能源汽车累计生产31137辆，同比增长328%.其中，纯电动乘用车生产16276辆，同比增长近7倍，插电式混合动力乘用车生产6621辆，同比增长近12倍；纯电动商用车生产3079辆，同比增长55%，插电式混合动力商用车生产5161辆，同比增长91%.
全国政协副主席、科技部部长万钢近日在天津表示，当前亟待通过企业自主加大研发投入、降低新能源汽车的市场准入门槛、加大政府对关键性技术持续投入、加强国际合作四大举措，加快新能源汽车发展。
今年，中央与各级地方政府密集出台了针对新能源汽车的补贴政策，并于9月1日起正式免征新能源汽车车辆购置税。政策正在促进新能源汽车进入爆发期。
纯电动车仍以单位消费为主
面对新能源汽车产量飙升的数据，明眼人却心知肚明，那不过是因为同比的基数较低，因而获得这样的佳绩。而据中汽协统计，今年上半年新能源汽车，包括纯电动汽车和纯插电式混合动力汽车在内，也仅占汽车市场销量的0 .175%.
在中国电动汽车产业发展高峰论坛上，通过对电动汽车市场终端销售数据的收集与分析，可以看到当前纯电动汽车市场的现状。
数据显示，从纯电动汽车市场整体来看，2014上半年，国内纯电动乘用车（含进口）上牌量共计2378辆。但纯电动汽车市场仍然以单位客户消费为主，个人用户购买比例偏低，占市场的比重仅有约三分之一（32.3%）。
从区域来看，纯电动汽车主要在北京、江苏、浙江等试点运行城市销售。从主要城市销售情况看，地方保护壁垒仍较大，市场竞争并不完全。除了少数城市，如北京、上海等以外，其他城市市场车型相对较少。
在众多纯电动车品牌中，比亚迪、众泰和特斯拉市场份额超六成。其中，比亚迪市占率居首，2014年上半年占三成电动汽车；其次是众泰19%、特斯拉12%.私人选购的纯电动汽车车型中，江淮品牌电动汽车上牌量居高，2014上半年为229辆，其次是特斯拉152辆，北汽、比亚迪和众泰排名第三至第五。车型方面：比亚迪E 6为纯电动市场最畅销车型，排第二的是特斯拉的M O D E L S，接下来依次是同悦E V、M 300E V和知豆E V.
“当前多数电动汽车针对于单位用户市场，比亚迪市场销量领先。”上海明华有道商务咨询有限公司执行总监封士明向南都记者表示，面向个人用户的电动汽车车型较少，特斯拉销量领先，但价格昂贵。纯电动汽车价格普遍较贵，车型价格主要集中于15-30万元区间。个人用户市场车型缺乏，尤其是15万元以下市场相对空白。
观点碰撞：纯电动车应以技术破局
当前中国电动汽车产业发展的困境与突破口在哪？在中国电动汽车产业发展高峰论坛上，众专家纷纷献策：
中国汽车技术研究中心高级工程师王宁：关键技术还是靠电池，电池基本的性能解决之后可能才会导致整车的质量有一个提升。“成本、可靠性、使用各个方面的性能都可以得到改善。”
LM C A utom otive咨询亚太区总经理曾志凌：最大障碍是现有的体制，特别是地方补贴。在体制下有地方保护，另外政策对民营企业的支持力度不够。
德国电动车行业协会（BEM ）中国区主席黄志明：打破电动车充电障碍，关键是要结合需求。比如在小区、社区和商场安装充电装置，汽车厂商也可以将“一车一装”作为标配，从不同的角度入手来解决此问题。
清华大学汽车研究所所长、汽车安全与节能国家重点实验室副主任陈全世：现在汽车卖得很好，从零部件到最后的整车到销售非常成熟，但是电动车没有，要有一个很好的产业链，把成本负担一下，就能系统地解决问题。
[本地连线]秦在惠州卖了70多辆
在之前公布的第一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，纯电动乘用车入围车型最多，共17款车型；插电式混合动力乘用车车中，江淮、比亚迪、广汽和上汽的6款乘用车入选。这些车型中惠州在售的只有比亚迪秦与e6.
“比亚迪新能源产业（新能源大巴、出租车、私家车、电动叉车、储能电站）电池都是在惠州比亚迪基地生产。”比亚迪公关部科长肖海平告诉记者，2014年上半年，比亚迪新能源汽车销量增长迅猛，同比增长6倍，占新能源汽车市场份额的37%.今年1-7月累计，秦的产销量是6500辆。南都记者采访中获悉，惠州有三家比亚迪4S店，秦的推广主要在上海和深圳，惠州总体销量不算多，而比亚迪e6主要用于出租车，由于产能不足，不对普通客户销售。
惠州金环怡比亚迪4S店营销副总经理赵红丹介绍，自比亚迪秦上市至今，该店已销售了50多辆。越景比亚迪4S店秦卖了近20辆，惠迪比亚迪4S店透露，由于惠州关于新能源车补贴细则还未出台，4S店主攻方向不在此，秦卖得并不多，只有个位数。
