图为现款日产聆风电动车
现款聆风于2010年在国内上市,由于其外形饱受争议,日产决定研发第二代聆风,对外形进行重新设计。
现款聆风在使用家庭线路的情况下,充满电需要8小时左右,聆风搭载80kW同步电机,峰值扭矩280Nm,充满电可以行驶135km,新车将提升到300km左右。
图为英菲尼迪LE
同时,日产透露将会提供续航里程稍短的版本。新的电动车技术也将同时应用在2016年中期发布的英菲尼迪LE纯电动车上。
图为现款日产聆风电动车
现款聆风于2010年在国内上市,由于其外形饱受争议,日产决定研发第二代聆风,对外形进行重新设计。
现款聆风在使用家庭线路的情况下,充满电需要8小时左右,聆风搭载80kW同步电机,峰值扭矩280Nm,充满电可以行驶135km,新车将提升到300km左右。
图为英菲尼迪LE
同时,日产透露将会提供续航里程稍短的版本。新的电动车技术也将同时应用在2016年中期发布的英菲尼迪LE纯电动车上。