今年10月份，日产正式宣布已成功收购三菱汽车34%的股权，成为三菱的最大股东。
这次收购将有助于加强雷诺和日产之间长达17年合作伙伴关系。随着三菱汽车的加入，雷诺-日产联盟2016年汽车总销量将会达到1000万台，有资格跻身全球三大汽车集团之列（去年全球销量前三的车企分别是丰田、大众和通用，年销量分别是1015万辆、993万辆和984万辆）。
据了解，本周三经过股东投票之后，日产汽车和雷诺汽车CEO卡洛斯·戈恩成功担任三菱董事会主席。
同一天在接受《日经新闻》采访时戈恩表示，雷诺-日产联盟将特别受益于三菱汽车更先进的混合动力技术。整个集团都将采用这一技术，以避免研发重复。他说：“显然，随着三菱加的加入，三菱和联盟都将使用同样的平台、同样的技术，无论是电动汽车、自动驾驶汽车还是互联汽车。”
问及三菱燃油经济性数据丑闻事件，戈恩表示自己并不知情，但“作为三菱未来的董事会主席，我的责任将是确保三菱严格治理，防止类似的情况再次发生。”
根据这三家公司现有的生产能力，预计它们的电动汽车规模将成为全球最大。
