测试车的车身以现款奥迪A8为基础,进行了小幅改进,而底盘则是新一代发动机纵置模块化MLB(Modularer Längsbaukasten)平台。据悉,新一代奥迪A8将在2015年法兰克福车展公开亮相,展出带有概念车轻度伪装的产品,之后在2016年发售。竞争的对手锁定新梅赛德斯-奔驰S级,以及下一代宝马7系。
奥迪A8从1994年问世,分为第一代D2 Typ 4D(1994–2002)、第二代D3 Typ 4E(2002–2009)和第三代D4 Typ 4H(2009),很快将迎来第四代车型。从第三代开始,奥迪A8采用了MLB模块化平台,大众将更新该平台,用于新款奥迪Q7、宾利SUV等全尺寸车型。
大众汽车集团将来拥有两大平台打造全尺寸车型和超豪华车,除了MLB之外,另一个平台为标准模块化平台MSB(Modularen Standardantriebsbaukasten),主要用于衍生发动机中置、后驱的大型豪华跑车,包括第二代保时捷Panamera、第三代宾利欧陆GT等。
由于采用了改进版平台,新奥迪A8轴距较现款车型有所加长,但混装测试车的车身依然和现款车接近。
新A8动力总成方案将涵盖一台新V6发动机、一台基于现款改进的V8发动机(带气缸关闭技术),一台升级的W12缸发动机(符合欧6排放标准)。此外还将有四缸发动机版本,用来提升效率。
该车还将打造替代性动力衍生型号,插电式混合动力车版本将和奔驰S500插电式混合动力车争夺市场;据传新A8还将有纯电动版,搭载最新款奥迪R8 e-tron的动力技术,和特斯拉Model S抗衡。
关于下一代奥迪A8竞争对手新宝马7系的情况,请参看盖世汽车网报道《下一代长轴距宝马7系曝光 未来有望入华》和《智能化提升 新一代2016款宝马7系内饰谍照曝光》。