本课题示范的总规模为立体停车库配建不少于200个充电车位，由5个示范段构成。示范段规模为立体停车库配建不少于40个充电车位。本课题的目的是通过开展机械式立体停车库配建充电设施及示范应用，探索停车、充电一体的立体停车库技术规范，满足传统能源汽车泊车时兼容新能源汽车充电泊车，为新能源汽车充电设施建设及推广应用提供新模式。
杭州立体停车库
随着北京市新能源汽车的推广，北京不少市民已经开上了新能源汽车，但是如何给车充电成为不少车主的难题。“电动汽车充电立体停车库”在解决停车难的同时也能给电动汽车进行充电，一举两得。若这种充电式立体停车库被普及将极大推动新能源汽车的发展。
北京将改造多个P+R立体停车场 增设充电设施
北京市交通委近日消息，通州北苑P+R停车场、4号线安河桥北、大兴线新宫、昌平线西二旗、八号线霍营、安河桥北站、新宫站等车站的P+R停车场将进行改造，今年的改造都完成后，预计北京的P+R停车位将增加至近1万个。此外，北京计划将来在14号线善各庄站、S1线石门营站以及7号线焦化厂站这3个新线车站，配套建设P+R停车场。
以上停车场还将增设充电设施，包括20个慢速充电桩和5个快速充电桩，以满足电动汽车车主的需要。京投公司相关负责人表示，其管理的停车场，也将逐步试点增加充电设施。
除了在现有停车场增设充电设施外，北京市将出台政策，要求新建小区停车位配建充电桩的不低于18%。另外到2017年，北京市将建设10000个快速充电桩。
全国仅有两城市建成充电立体停车库
目前，全国共有两个城市建成电动汽车充电立体停车库，分别是上海和杭州。这种占地少、效率高的立体充电车库未来可能出现在城市的机场、车站、商业中心和居民小区等需要建站的区域。
上海：充电停车库有13个充电桩
近日，由国电南瑞研发建设的国内首座升降横移式智能充电停车库在上海通过竣工验收。
这座停车库共有59个车位，其中13个装有充电桩，每个充电桩的设计功率是7000千瓦，完全满足电动车的充电功率，整个停车库占地只有普通停车场的三分之一左右，在市中心再合适不过。目前这座充电车库只面向内部员工和公司的公车，但是后续可能将开放给普通市民，鼓励新能源车的推广。
杭州：充电立体车库可容纳30辆车同时充电
2013年，杭州首座纯电动汽车智能充换电立体车库建成。立体车库由浙江康迪车业有限公司和浙江镭蒙机械设备有限公司联合研发，目前停放的车辆全部为康迪车业生产的电动汽车。整个大楼有两排5层的立体停车位，一共可容纳30辆车同时充电。按照技术人员的说法，每次充电30分钟。这座立体车库及它的周边场所，一共可停100辆电动汽车。
