这样的消息来源除了其未来几年将发布第二、第三(SUV)款车的公告引发人们的猜想,更多的是因为一组设计图的曝光。
车车非常简约,并唤起了复古风格,这要部分归功于取代传统油箱和发动机的电池组。宽广粗壮的前后叉,注意前叉,采用了双轴承的方式与前轮连接,因此省去了传统轮圈的辐条。全白的车轮,特斯拉徽章,让整车充满质感。
设计图的作者是一位名叫马可德真(Marco De Toma)的学生,他表示保持车身线条的流畅是设计的最大诉求所在。该设计使用Photoshop CS6开发。该车目前暂不会量产。
这样的消息来源除了其未来几年将发布第二、第三(SUV)款车的公告引发人们的猜想,更多的是因为一组设计图的曝光。
车车非常简约,并唤起了复古风格,这要部分归功于取代传统油箱和发动机的电池组。宽广粗壮的前后叉,注意前叉,采用了双轴承的方式与前轮连接,因此省去了传统轮圈的辐条。全白的车轮,特斯拉徽章,让整车充满质感。
设计图的作者是一位名叫马可德真(Marco De Toma)的学生,他表示保持车身线条的流畅是设计的最大诉求所在。该设计使用Photoshop CS6开发。该车目前暂不会量产。