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南车时代第二期新能源公交基地投产年产1万台
南车时代第二期新能源公交基地投产，新基地具备年产纯电动、增程插电式、混合动力等各类新能源公交车超过1万台，关键系统零部件2万台(套)的能力。...
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特锐德：研造汽车“变形“时代的能量块
近日，青岛市民营经济国际合作商会“走进企业”系列活动走进特锐德，其创新开发出电动汽车群智能充电系统，突破了充电设备的九大瓶颈问题，为下一步电动汽车的在国内的推广与发展解决了最根本的“源动力”问题。...
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法国米亚时代电动汽车项目落户河北南和年产能3万辆
中国南和·法国米亚时代公司电动汽车项目签约仪式在邢台举行。项目落户，将有效提升区域电动汽车产品档次，增强综合竞争力。...
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通信行业：谁将成为电动汽车时代的战略玩家
事件说明:新闻报导12部委再推新能源汽车推广支持,研究减免过桥费停车费等政策,而国内的中兴已先后在襄阳和成都开通无线充电运营...
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怒放的生命比亚迪秦拥抱“黄金时代”
十一假期短暂休整，满血复活模式正式开启，比亚迪秦也在节后献上销量丰收的重磅喜讯。不仅如此，在刚出炉的全球新能源车产销量排...
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证券分析：电动汽车新时代之中国突击
全球新能源汽车产业正从试验场走向商品化，面临规模化。新能源汽车已是全球竞相追逐的战略性新兴产业，方兴未艾。　　新能源汽车...
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南车时代新能源汽车项目二期投产整车年产能10000辆
近日，历经一年多时间建设，南车时代电动新能源汽车产业二期项目竣工投产。该公司节能与新能源客车年产量增加至10000台，而且整...
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雷丁2015款D50电动汽车：新能源时代“国民用车”
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电动车“智能时代”来了吗？已渐行渐近
电动车，这一个方便的代步工具遍布着中国乃至世界的大街小巷，不得不说人类是一群有着高度智慧的生物，曾今我们不想靠步行了，就...
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