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快递电动物流车不欢迎锂电池，究竟问题出在哪里？
如果政策向快递物流车采用锂电池进行倾斜，给予包括锂电池在内的制造企业诸多的诸多的补贴，将会大大推动锂电池进入到电动车领域。但是，据观察员的分析，政策给予快递物流车采用锂电池财政补贴的可能不太大。...
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18台充电桩进驻广州塔广场
车主刷卡后，半小时左右就可把电动车充满电，续航200公里。昨日，广州塔充电站运营启动，首批18台公共充电桩在广州塔东广场的公共停车场齐齐亮相。...
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部分新能源车型进入置换期车企或年内出台回购计划
中国汽车工业协会统计数据显示，今年1-6月，国内新能源汽车销量为17万辆，中国已成为新能源汽车最大市场，产销量累计接近50万辆。尽管总体数量不大，但部分车型已经进入了二手车的置换期。...
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充电桩的发展现状：看似热闹实际问题“一大把”
这次特别邀请曾经在充电桩研发行业工作过两年的辛昕为大家讲讲他眼中的充电桩行业发展现状和充电桩目前执行标准的那些事儿，希望大家看完之后会对掣肘我国电动汽车发展的主要原因之一...
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一年贬值率超六成新能源二手车陷低残值尴尬
然而，与新车销售的火爆相比，二手车市场对新能源车却持以拒绝的态度，不仅二手车商普遍拒收新能源车，即便收购，车辆的贬值率也超过六成。...
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评论：强制新出租车须用电动汽车是乱作为
无论是出于保护环境，减轻大气污染考虑，还是有其他方面因素，强制要求新出租车必须使用新能源汽车即通常所言的电动车都应慎重考虑。既要顾及到行政相对人的接受程度，又要考虑是否已经建成了完善的基础设施。...
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电池目录成“分水岭” 进目录并不意味着“保险箱”
第四批电池目录共有117家申请，而入选电池目录的目前只有32家，竞争可谓激烈。对此，有专家认为，第四批电池目录或成为动力电池行业发展的分水岭，未来整个行业可能面临整合与洗牌。...
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韩媒:中国车竞争力提升品质差不多价格仅一半
按照目前的趋势，韩国有可能沦落为向中国企业供应电动汽车配件的下游基地。更糟的是，若中国采用本国生产的主要配件，韩国在世界汽车市场将失去立足之地。...
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三星购零部件厂商马瑞利加速新能源多元化布局
8月3日晚间消息，三星电子正与菲亚特克莱斯勒汽车公司谈判，商讨收购汽车零部件厂商马瑞利（MagnetiMarelli）部分或全部资产事宜。这笔交易的规模将超过30亿美元，有望于今年年底前完成。...
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上海首次模拟电动公交车燃烧为消防安全运营、车辆安全设计采集数据
8月5日上午，杨浦公安消防支队联合公安部上海消防研究所，在杨浦区军工路1076号的一块开阔空地上，举行了上海首次电动公交车人员疏散演练和燃烧烟气蔓延实验，真实模拟了电动公交车电池组短路燃烧后...
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国家动力电池创新中心在疑虑中前行
日前工信部组织成立了国家动力电池创新中心（以下简称“创新中心”），希望通过科研单位、院校及企业的协同合作尽快提升国内的动力电池技术水平。...
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中国新能源汽车发展历史中的十大拐点
最近几年，随着石油资源的日益枯竭以及油价的逐步走高，新能源汽车已经成为汽车业内关注的时髦话题。无论是在车展上还是政府的工作会议上，新能源汽车处处成为焦点。...
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电动汽车的电机怎样产生动力？
在电动汽车中，电动机是非常重要的一个关键零部件，此前我们已经陆续介绍过电动机都有哪些类型? 电动机有什么性能特点?此篇解析两种不同类型的电动机如何产生动力!...
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除了目录门槛还有“限韩令” 韩国电池厂或将退出中国市场？
业内人士表示，如若韩系锂电池厂不能再抓住目前的机会，在中国新能源市场博得一席之位，恐怕等中国锂电池技术强大起来之后，他们只有退出中国市场的份了。...
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碳酸锂需求快速增长价格将趋于理性
随着新能源汽车补贴政策落地以及三元电池应用放开，将会快速刺激碳酸锂需求增长，根据供需关系，以及行业景气度在持续上升，预计碳酸锂价格将会趋于理性。...
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张立：放心跑吧，没有充电桩的电动汽车
最近河北省衡水市的一些出租车司机没法上班了，因为为他们的车辆在开满8年报废或者发生事故报废之后，没办法再更换新车。...
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新能源汽车推广需科学发展行政决策不能“一厢情愿”
政府部门鼓励使用新能源汽车愿望良好，但反映到决策及其执行上，倘若缺乏调研、罔顾事实、疏于沟通反馈，那注定了只能是“一厢情愿”...
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新能源汽车“骗补术”知多少：部分车辆甚至缺失电池
“骗补”行为主要为三个方面,分别为未生产即虚假上报合格证、产品与《公告》关键参数不一致、电池拆装后重复利用申请补贴...
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日产或将出售电动汽车电池业务中国企业有意向接盘
据路透社报道，知情人士传出消息称，日产正在和松下以及包括中国公司在内的企业谈判，准备出售其持有的一家电动汽车电池制造厂的控股权。...
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肇庆公交实现“绿色”转型
“更环保，更绿色，更科技”这是广东肇庆公共汽车有限公司（简称：肇庆公交）副总经理刘树华给予海格新能源客车的评价。...
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