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谁来负责新能源汽车电池的回收与利用
望有关部门尽快出台关于能源汽车电池的回收管理办法,而新能源车企不能只关注销量,不能只看到市场的的经济利益,也要承担起相应的社会责任,让新能源汽车真正的环保起来。...
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电动平衡车下架动力电池及电动汽车发展获得启示
笔者认为，这些经验对我国动力电池及电动汽车产业政策和标准的制定具有很好的借鉴意义。...
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充电桩行业的乱象来自当年一个决定
最近有一个朋友告诉老代，现在的南瑞和开普实验室做过充电桩测试的厂家，已经突破了300家，而且目前还在排队做充电桩测试的厂家，还有一大堆。...
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比亚迪调研：新能源客车竞争对手谈政府公交订单
对于政府订单的调研，我们以南京市场为突破口，走访了当地的公交集团，制定新能源政策的政府部门，以及客车行业业内人士，对比亚迪政府订单观点的形成有一定的启发。...
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国内首起特斯拉自动驾驶致死事故曝光经销商成被告
厂商对产品的宣传推广也是要严格按照法律规定来做的，否则可能要承担相应的法律后果。此外，吴景明还认为，如果法院判定特斯拉厂商在宣传上存在误导，是有责任对家属做出更多的赔偿的。...
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电动汽车一定需要补贴才能生存吗？
最近，几家新能源汽车企业曝出了“骗补”事件，可以说是我国新能源汽车发展当中的一个丑闻。“骗补门”背后，是我国电动汽车的销量位居世界首位的事实。那么电动汽车厂商一定需要补贴才能生存吗？...
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分析新能源汽车领域骗补：只是痛点之一补量但未补质
作为战略性新兴产业，我国从2010年开始对新能源汽车实施补贴政策，但至今国内新能源汽车市场、尤其是私家车市场却未获得有效培育，这其中的问题并非是补贴过高、门槛过低所能解释的。...
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【突发】深圳一公交车起火一名女乘客死亡初判断系人为纵火
电动汽车资源网记者从深圳市龙华新区警方通报获悉，今早7时05分，深圳市龙华新区龙观西路上一辆公交车着火。事故已致一名女乘客死亡，事故原因初步判断系人为纵火。...
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行业悄然变化，三轮车企业开始重心转移大作战！
三轮车行业发展至今，行业中的销售人员或许最能够体会到，三轮车行业的发展重心正在转移，以前主要是做产品，而现在主要是做市场，准确的说是一部分做市场，另一部门在推品牌。从去年开始，整个三轮车行业的生产企业都在开始以一场重心转移的大作战。厂家数量的膨胀外加保有量…...
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规范新能源汽车售后服务动力电池回收模式能否建立？
近日，北京新能源汽车产业协会发布了《北京市示范应用新能源小客车售后服务规范(征求意见稿)》（以下简称《规范》）。《规范》中提出了关于动力电池报废后回收以及在质保期的售后服务要求。...
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新能源汽车成趋势，京津冀试点小区充电桩收费
据北京市商务委公开数据显示，截至今年8月，北京市新能源汽车总保有量已经超过6.2万辆，而北京市发改委高技术产业处副处长林晓锋则曾公开表示，北京市目前已有充电桩1.7万根。...
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现代新能源车即将入华对标丰田普锐斯
在今年的日内瓦车展上，现代汽车环保专用IONIQ全系列车型亮相，包括混动版、插电式混动版和电动车型。...
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市场上卖得最好的三轮车都有这么一个特点！
经常关注三轮车销量的朋友也许会发现这样一个问题，那就是在各个细分市场的销量排行榜上，入榜的车型一直就是那么几款“老面孔”。...
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续航里程超160km 宝骏E100将于明年上市
日前，我们从宝骏汽车官方获悉，宝骏E100纯电动车将于2017年上市销售，新车采用14.9kWh锂电池作为动力来源，续航里程或高于160km。...
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互联网造车新兵小鹏汽车BETA版亮相
2016年9月13日，小鹏汽车首款纯电动SUV——小鹏汽车BETA版正式亮相，全车90%的设计已经接近量产，未来该车将于今年正式进入小批量生产阶段。...
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新能源专用车地方补贴降低物流车的“金九银十”能否如期而至？
纯电动物流车深得外界的青睐，分析人士对纯电动物流车的预言是今年将突破10万，但前7个月包括物流车在内的新能源专用车的总销量也还不足1万，与预期目标相去甚远。...
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充电桩建设需借鉴互联网+思维
互联网+思维或可提供另一种路径。互联网+充电，甚至还可以通过智能终端通知电动汽车驾驶人，最近的能源港在哪儿以及这家能源接续站还剩多少块电池。...
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新能源汽车成趋势，京津冀试点小区充电桩收费
据北京市商务委公开数据显示，截至今年8月，北京市新能源汽车总保有量已经超过6.2万辆，而北京市发改委高技术产业处副处长林晓锋则曾公开表示，北京市目前已有充电桩1.7万根。...
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现代新能源车即将入华对标丰田普锐斯
在今年的日内瓦车展上，现代汽车环保专用IONIQ全系列车型亮相，包括混动版、插电式混动版和电动车型。...
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中科电气拟并购新三板公司星城石墨发力新能源
此次收购完成后,公司业务板块将延伸至新能源、新材料领域,业务结构将得到丰富,有助于改变公司主营业务过于单一的盈利模式。...
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