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丰田
将推凯美瑞插电混动版 油耗大幅降低
凯美瑞作为丰田B级轿车的经典之作，近两年来有着月均销量过万辆的成绩。2015年，丰田将全新的混合动力技术注入到凯美瑞上，也标...
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当特斯拉遇上
丰田
氢燃料电池将更胜一筹？
近日，国际汽车市场出现了很多有关节能环保新能源方面的事件。首当其冲的是特斯拉，继续在密歇根州大力推广销售新车型。丰田则继...
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丰田
全新普锐斯-测试解析
导读： 从美国高速公路安全保险协会（IIHS）获悉：丰田Prius在该机构进行了碰撞测试，新车在正面25%、正面40%、侧面碰撞、顶部碰撞和颈部保护5大项考核中，总评成绩均获得最高评价，并获得IIHS“2016最高等级安全评定+”（2016 TopSafetyPick+）称号。...
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丰田
：从技术到经营一个个突破
作为一个新兴产业，新能源汽车成为全球各大厂商抢夺的新领地。与大多数汽车厂商选择纯电动的技术路线不同，丰田从一开始就确立混合动力路线，基于混合动力技术开发氢燃料电池汽车。...
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新能源汽车高速增长
丰田
混动市场承压
就在日系车全球回暖的大好境况下，丰田却令人意外地主动放缓前进步伐。作为创始人家族，我如果提出数字等具体的数值目标，将出现...
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丰田
Mirai成为续航最长的新能源汽车
丰田汽车于上周发布声明称，其Mirai氢燃料电池车续驶里程达到312英里（约和502公里）。这无疑给特斯拉汽车(TeslaMotors)发出了警...
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丰田
联手马自达共同开发电动汽车
近日，丰田与马自达签订了合作协议，正式确立了双方的长期合作伙伴关系。互相共享技术的同时，目标合作开发电动汽车。据外媒报道...
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丰田
通过多种措施提升燃料电池车产量
据国外媒体报道，丰田公司的燃料电池汽车产量远低于市场需求量，丰田公司正在试图通过多种措施来提升产量。丰田公司将燃料电池汽...
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丰田
公司无偿开放燃料电池车专利，会为业界带来什么？
日本时间2015年1月6日，丰田汽车公司(以下简称为丰田)宣布无偿开放其持有的燃料电池车相关专利。对于这一举动丰田说：在燃料电池...
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混合动力：迈过价格关
丰田
首发入门车
在一众涡轮增压与新能源车型中，装配油电混动与自动启停技术的混合动力车型成为今年上海车展展场中的另类风景。在新能源汽车到来...
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丰田
燃料电池车开发负责人访谈：FCV相对EV有哪些优势？
在全球率先推出量产型燃料电池车(FCV)的丰田汽车公司断言FCV是终极环保车。丰田在FCV方面下了很大下力气，2015年1月，该公司宣布...
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丰田
将推新混动“普锐斯” 1升油跑40公里
丰田汽车将于年内上市一升汽油可行驶40公里以上的混合动力车(HV)新款“普锐斯”。...
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现代ix35燃料电池车狂降43% 迎战
丰田
Mirai
现代汽车宣布将在韩国大幅削减ix35途胜燃料电池车售价四成以上，并考虑在海外市场同样为燃料电池车降价，与丰田争夺市场份额。...
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供不应求
丰田
MIRAI计划明年扩产至2000辆
丰田宣布增产该公司的燃料电池车MIRAI，年产量到2016年将扩大至约2000辆，到2017年将扩大至约3000辆。...
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丰田
产能告急 燃料电池汽车Mirai首月订单超全年预期
丰田氢燃料电池汽车Mirai于2014年12月15日正式上市销售，首月订单达1500个，远超预期，而政府采购占总销售渠道的60%，而2015年年底前，该车型将在美国及其他欧洲城市上市。...
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开放专利背后有阳谋
丰田
特斯拉欲借市场推动政策变化
丰田和特斯拉两大企业的开放新能源车技术专利的初步目的是通过技术开放吸引更多的玩家参与，做大蛋糕。同时，促进新能源汽车的基础配套设施发展：充电桩或者加氢站等。...
»
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丰田
将无偿开放5680项燃料电池专利使用权
2015年1月6日，丰田汽车公司北京宣布将在全球提供约5680项燃料电池相关专利，促进燃料电池汽车进入市场初期的普及。...
»
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燃料电池汽车为何难以普及？
丰田已于12月15日在日本上市燃料电池车Mirai，但由于高压储氢罐技术并未革新，以及加氢站建设在成本方面遭遇的桎梏，使得该车型要普及开来，可谓难上加难。...
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补贴与低技术成本措施 促成
丰田
MIRAI不是梦
丰田在开发世界首款商品化的燃料电池车MIRAI时，就确立了它的用户范围是普罗大众。通过研发方向明确降低技术成本，规模化燃料电池产业，获得政府补贴。促使它售价更亲民。...
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油价下跌导致混动车北美失宠
丰田
普锐斯将减产
由于原油价格下跌，节约燃油的混动车在北美市场热度下降，因而丰田汽车被迫在日本削减普锐斯产出。...
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