Seeo成立于2007年，主要研发可充电的锂电池，其前身是美国能源部所属的劳伦斯伯克利国家实验室。该公司已经拥有还未商用的能量密度达到350Wh/Kg的电池，并计划增强到400 Wh/Kg，这是如今诸多电动汽车电池的两倍。目前，Seeo的总融资额超过4000万美元，另外，Google的慈善部门Google.org曾在2011年参与过该公司的1500万美元融资。
Seeo公司的DryLyte“固态”聚合物电解质不易挥发，也不易燃，这就意味着这种电解质能够在更高的温度下使用。Seeo公司正在努力凭借自己的创新，来取代标准的易燃液态电解质，特别是锂电池内的电解质。
那么，三星为何对此感兴趣呢？当然，三星的此番投资并非是一种任性的行为。事实上，三星公司此前已经在美国和韩国申请了一些可以应用在电动汽车中的技术专利，其中包括“轮胎、发动机以及让汽车与驾驶员共享信息的单板电子设备”等相关的专利。
三星此前曾宣称，该公司不会直接进军电动汽车领域。不过，三星当前在此方面的措施却表明该公司正在向电动汽车领域迈进。事实上，自从2009年以来，三星旗下的Samsung SDI部门就一直与宝马公司合作，共同研发锂电池技术。这两家公司已于近期宣布，将把双方的合作协议进一步拓展，以便更好地开发两款电动汽车(BMW i8和i3)。
