中科院电动汽车研发中心集中并整合了中科院相关院所在新能源汽车核心技术领域的科研积累，是中科院开展新能源汽车研发及产业化的唯一窗口。中心成立以来，累计申报超过130项新能源汽车核心技术发明专利(截至2012年5月)，形成了一整套具有自主知识产权的新能源汽车整车集成、电驱与传动、电控与电池管理等核心技术体系。
中科力帆开发的LF7002CEV纯电动轿车底盘换电技术，已于2014年4月16日取得了国家知识产权局实用新型发明专利。该项底盘换电技术是国内首创，改善了新能源汽车单次充电续航里程的问题。首创的自动调节触点连接器提高了高压电底盘对接的可靠性(防水性能达到IP67)，解决了新能源汽车能源补充时间长的问题，并在 3分钟内更换完电池包，车辆可快速补充电能。该项技术如运用到汽车租赁与出租车等行业，可有效的降低城市环境污染、还城市一片蓝天。
日前，此项目的市场前景，底盘换电系统主要运用于纯电动新能源汽车上，目前市场上有的新能源汽车主要是一些充电版本的单次充电跑上一两百公里就需要再次充电，并且充电时间比较长达到7个小时，这样一来给用户使用带来了极大的不便。经过测试，运用我们的底盘换电技术将改善这一点，当车辆电池即将没电时，可将车辆开往专门的换电站短时间内就可以换上一套以被充满电的电池继续使用。目前该系统搭载在力帆的LF7002CEV电动汽车上,应用于出租车领域，可实现快速补充电能。
