据介绍，这辆新能源公交车由东风新能源客车公司襄阳旅行车有限公司生产研制，暂定为7路车。该车采用614伏电压供能，每次充电饱和需3小时，能跑220公里。新能源公交车与传统的耗柴油公交车相比，节能好几倍，拉萨市传统公交车每100公里耗费34升柴油，每公里耗费0.34升柴油，每公里至少花费2.7元，而新能源公交车只需196度电就可行驶220公里，每公里耗电约1.12度，每公里花费0.6元。这样算来，新能源公交比传统公交车节省了近四五倍。
从近距离观察，新能源公交车有33个皮质座位，车内有车载GPS卫星定位系统、监控设备，还有SOC显示系统，可以很清楚地显示公交车电量、电池总电压等信息，驾驶员可以根据显示信息及时充电，保证优质服务；另一方面新能源公交车取消了离合器，完全实现自动挡控制，司机驾驶起来将更加地平稳和安全，乘客也将享受到更加舒适的乘车环境。
此前，西藏自治区人民政府办公厅曾表示，拉萨市2014年将试点投放10辆新能源公交车，除目前正在运营测试的车辆外，后期将陆续会有不同公司制造的新能源公交车投入运营测试，之后会根据测试效果选择最适合拉萨的新能源公交大批使用。
