据介绍，国际汽联电动方程式世锦赛是国际汽联在2014年推出的一项全新的方程式赛车赛事。作为新能源汽车中的一级方程式赛事，首个赛季在全球10个世界级城市举办分站赛，代表着当今世界最先进电动汽车技术。
陈玮说，选择雷诺作为比赛用车，显示了雷诺汽车在电动车和汽车运动领域的所拥有的卓越成就。同时，雷诺汽车在中国的发展随着东风雷诺合资公司的成立也正在以高效整合的方式加速展开，包括工厂建设、团队组建、网络拓展、产品导入、品牌梳理等全部工作都在高效而有序地推进。
今年上半年，雷诺进口整车以17,584辆的销量刷新了纪录，同比增长44%，远高于行业平均水平。其中，主力车型科雷傲的表现成为一大亮点，今年上半年，科雷傲共销售14,889辆，较去年同期增长了42%，超出进口SUV增幅近10个百分点。与此同时，雷诺的售后服务满意度也从行业第13名大幅提升至第2名。
来自雷诺总部、雷诺中国、东风日产、东风集团旗下各板块以及行业内其他企业的人才共同组成东风雷诺团队，不到3个月的时间，便成功实现了雷诺进口整车业务向东风雷诺的移转，并以此为基础展开了面向未来的产品策略、渠道策略和品牌政策。截至目前，东风雷诺与雷诺总部共同制定了雷诺品牌未来在中国市场的分阶段发展策略，也初步完成了包括进口整车和合资车型在内的东风雷诺中期产品线规划。
在成都车展上，除了雷诺的明星产品SUV车型科雷傲的Sportway和Touring两款全新版本车型外，拥有纯正赛车血统的雷诺梅甘娜R.S.亮相展台，并将于9月底正式登陆中国。 而在美国职业篮球联赛打球的法国球星托尼 帕克的到场，也显示了雷诺对于在中国市场发展的决心。
同时，雷诺汽车选择在成都车展发力，也与西南市场的表现密切相关。近年来，西南汽车市场的活跃程度远高于其他区域，呈现巨大的增长潜力。2014年前6个月，雷诺在西南市场实现销量4,512辆，占全国总销量的25.66%，同比增长近6成，创历史新高。而科雷傲自2009年上市以来，更是获得了5年10万辆的销售成绩，成功问鼎欧系进口中级SUV销量冠军。
陈玮表示，随着更多充满魅力的产品的陆续引入，更多区域市场和细分市场的深耕细作，更具战略眼光的网络布局，东风雷诺的未来，正在变得越来越清晰，而渴望胜利的信念，也变得越来越坚定。
