对于大多数欧洲国家而言，风力发电不失为一个较为理想的节能环保方案。当晚上风力产生的电能供大于求时，便可将额外的电能用于为电动车充电，此举也降低了用电成本。
Eneco公司指出，到2020年欧洲电动车保有量将达到300万辆。为了防止因电动车同时充电而造成电网过载的情况发生，该公司此次开发的智能充电App在电动车和可再生能源之间建立了纽带，让电动车“尽享”可持续电力，并使能量供应和需求之间维持平衡，最终降低电动车使用成本。
智能充电App由Eneco旗下Jedlix公司负责开发。雷诺电动车项目负责人Eric Feunteun表示，采用新的智能充电系统后，ZOE可以更灵活地完成充放电，改善了电动车驾驶体验。
目前，智能充电App项目正在荷兰进行试点，Eneco希望通过试点实现为用户节省15%用电成本的目标。这也要求该公司对“电动车何时须进行完全充电、系统如何确定最佳充电时间”等问题进行探讨分析。
除了雷诺公司外，日产和宝马都曾透露关于利用可再生能源解决充电站供电问题的可行性，并且谷歌也早已在美国三座城市开展了名为“太阳能屋顶”的项目，一旦项目进展顺利，未来电动车车主将可以通过太阳能发电来为电动车充电。
