业内普遍对新能源汽车未来销量的预期持乐观态度，而一系列利好政策的出台让这种乐观更进一步。上周，财政部、国家税务总局、工信部联合下发了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，宣布自2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税；按照7月公布的《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》规定，中央国家机关和已经作为新能源汽车推广应用城市的政府机关及公共机构更要发挥带头示范作用，2014年到2016年，其新购车辆中新能源汽车所占比例都要保持在30％以上；而按照《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》规定，统一了新能源车的标准和目录，推动打破新能源汽车推广的地方保护。很早就在新能源车领域布局的上汽将在这一轮增长中获利。
上汽在新能源领域用5年布局了60亿元的投资，构建了新能源汽车关键零部件体系，具备了相对成熟的新能源汽车生产基地，向市场投放了包括荣威E50纯电动汽车、荣威550 PLUG-IN在内的多款新能源车。其中，以在北京市场上市的纯电动汽车上汽荣威E50为例，这款在上汽纯电动汽车专属整车平台上诞生的“都市精品纯电小车”，在扣除多项补贴后，售价只有14.28万。
