2015款马自达2插电混合动力版车型创新性的使用了转子引擎作为增程器,提升了该车型的续航里程。马自达公司与2012年6月停止使用转子引擎,但是马自达公司并未放弃使用这一引擎,在2015款马自达2插电混合动力版车型上转子引擎得到重生。
应用在2015款马自达2车型上的转子引擎为排量为0.33升的单缸转子引擎,该引擎的的重量仅为100kg,被放置在车型后轴附近。此种布置形式降低了车型的震动,提升了此款车型的乘坐舒适性。
2015款马自达2可搭载多款节能型传统引擎,其中包括全新SKYACTIV-D 1.5升柴油引擎,最大功率为105马力(77kW),最大扭矩为250Nm,燃油经济性和动力性表现均十分出色。
编辑点评:马自达2车型是马自达公司面向小型车市场推出的一款车型,其拥有灵巧的车身设计,综合性能表现可圈可点。2015款马自达2拥有带有转子引擎增程器的插电混合动力车型,技术十分先进。
据国外媒体Worldcarfuns报道,2015款马自达2车型将拥有插电混合动力版本。据悉,2015款马自达2车型将于下月正式发布。