近日有海外媒体援引雷诺官方声明称，新的电动机更紧凑、更轻，能效更高。该公司并没有给出确切的参数规格，但强调新的电动机体积减小了10%，显示能够适用于更小型的汽车，但整体效率大幅提升。
目前，雷诺ZOE的官方标注续航里程为210公里，装备全新电动机后，将至少增加20公里至230公里。
雷诺表示，这款同步电动机功率为65kW，峰值扭矩220N·m，配备变色龙(Chameleon)的充电器。集成化、小型化、简单化是全新电动机的三大设计目标。从大型模块堆叠转换为完全模块集成，更小的模块组装更紧密间，接线盒、电子元件和变色龙充电器三合一，集中于电子控制器的单独系统内，使该功能组的大小减少25%左右。电动机可以切换到空气冷却(去除模块间的管道)，仅在电力电子控制器由水进行冷却，适于特定需求。由于逆变器系统的全面重新设计，效率提升的同时电能消耗也相应减少。
