这几年以来，有个发现让小编深感不安，作为一个电动车评测编辑，一个天天要和产品打交道的人，我辨识电动车的能力却日渐下降，后来却发现，许多行业人与我有同样困惑，天津展，各车企新品扎堆出现，很多产品只能凭借产品介绍的卡片标记，才能知道这是谁家的哪款车。前几天同事调侃更幽默：“刚开始觉得某品牌的新品电动车好火，到处都是它，结果发现不过是相似的它们”。
应该怪谁？据本地的一个经销商表示，一款车，靠外形就占领了当地市场，可以说外形就是核心竞争力。
而车型同质化就是这种影响的结果之一。某一时期，某种类型的车筐、车灯、贴花就是卖的最好，不趋同的话很可能就没有销量。结果就是，不论是大企业、小企业都在制造同样的车型，同样的车灯。即使略有差别，那估计是logo上的差异吧，所以在大街上，所有的车型看起来都是一个模样。
一辆车再受欢迎还是需要一点技术和创造力的，其实外观能让我们记住的车型也有很多，爱玛的路可儿、雅迪的X战警、绿源的云影、新日的天弧……所以一个具有高辨识度外观或性能的产品，对于电动车销量还是很有效果的。新晋实力车企小刀也看出了这一点，将简易款车型与双动力进行对比，外观柔弱性能强劲的冲击，使得小刀这一些列车型很快被消费者记住了。
或许也是未来对车企品牌的鉴定标准之一：能否掌管好自己产品外观，使自己的产品能在众多新品中脱颖而出，一眼被人记住。具备哪怕最稀薄的辨别元素，就是胜利。
