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这2款低速电动车,采用独立悬挂和四轮碟刹,空间大能坐4人

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-12-25  来源:转载  浏览次数:2867
核心提示:这2款低速电动车,采用独立悬挂和四轮碟刹,空间大能坐4人

低速电动四轮市场整顿过后,中小品牌基本都退出了市场,剩下都是比较有实力的品牌,比如山东的鸿日电动和金迪新能源。他们推出的新车型,在品质和使用体验上都下足了功夫。

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鸿日电动S1Pro就是这样一款新车,它将动力美学与极简主义美学结合,外观设计的灵感来源于狮子的下颚,整体造型神态庄重,呈现出特立独行的新潮美感。

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内饰方面,全面沿用汽车级内饰,红黑撞色的搭配无疑非常符合年轻人的口味,中控采用了和门板内侧采用,软质材料包覆和缝线。中间还有一个9.7英寸超大的中控大屏,仪表盘是全液晶的显示。此外,一键启动,无线手机充电,自动空调,收音机,鸡腿换档杆这些是应有尽有。

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性能配置方面,这款车配备是15寸大轮毂配165/R15的真空胎,抓地力非常不错,悬架采用前后四轮麦弗逊独立悬挂,具有良好的抗震性。动力上,采用的是3000W的电机,配备72V100Ah的铅酸电池,最高时速60km/h,最大续航100公里左右。

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金迪新能源是另一知名的低速电动车品牌,旗下金驰是最新款的低速电动SUV,高亮的LED透镜大灯搭配极具冲击力的中网,整车造型十分硬朗,后面还有一个背挂式的备胎,增添了一丝越野的气息。

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内饰方面也很高级,金驰采用的经典双拼接色的中控台,多功能方向盘搭配多媒体中控屏幕,彰显档次感。座椅使用的高级织物座椅,柔软度和舒适性都很出色。天窗、暖风空调,倒车影像,内置天线,自动车窗,都是标配。

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动力上,这款车采用的是1500W的变档永磁同步电机,60V50ah-100Ah的铅酸电池,最大续航里程在60-120公里左右。

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这2款车都是五门四座设计,共同的特点就是空间大,乘坐4人的情况下,不会显得拥挤,总体的舒适性在同级中算比较好的了,官方还未公布价格,至于接收度怎么样,还有待市场进一步验证。

各位网友,你们对此怎么看呢?

 
 
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