电动汽车常见问题--保养费用
电动汽车的保养内容较少,小保养基本就是常规检查,大保养有刹车、助力油检查更换等。总的来说电动车保养的费用要比一般的燃油车便宜得多,也不涉及那么复杂的项目和技术要求,因此在保养方面,电动车划算的很。
电动汽车常见问题--保养保修年限
现阶段新能源汽车还算是新鲜事物,厂商也在积极推广,让消费者能够更快的接受新能源车,因此市场上在售的新能源产品一般都有较长的保修保养政策。同时像电池这种核心部件,还有更长的保修保养期。比如提供免费保养6年15万公里的优惠政策(数据有上下浮动,部分车型会针对不同活动有不同政策)
电动汽车常见问题--充电较为麻烦，充电时间较长
目前要给电动汽车充电，只能是去有限的几个充电站充电，或者是自家有固定车位，安装充电桩进行充电。其次充电时间也比较长，一般都在6至8小时左右，而一辆普通汽车加满油，也就5分钟左右。所以电动汽车的续航里程，基本也就意味着它一天能行驶的最大里程。
电动汽车常见问题--雨天或者大风沙天气行驶是否受影响，是否可以正常洗车
厂家工作人员表示，正常洗车或是一般的雨天行驶完全没有问题，但在清洗车辆时不要用高压水枪冲洗发动机舱，另外在涉水行驶时，最好不要超过电动设备的高度，和普通车型的可涉水高度基本相同。至于风沙天气，则完全不受影响。
电动汽车常见问题--夏天、冬天开空调对续航里程的影响
影响肯定会有,这与燃油车是一样的道理,开空调必然油耗增加。但是与燃油车不同的是,电动车夏天开冷风空调对能耗影响相对较小,冬天热风对续航的影响更大。
冬天气温低,本身电池的活性就不够,且在低温环境中,电池的自加温也会消耗一定的电量,因此在冬天电动车续航里程在不使用空调的情况下相比夏天就会减少10-15%左右。如果在开暖风的话,影响更大,续航里程甚至会下降30%。因此,在冬天驾驶时尽量不要长时间使用空调取暖,如果车上带有座椅加热,尽量用座椅加热功能,相对空调而言效率更高。如果没有这样的功能,那就隔段时间开一会空调,要不还是多穿点吧。
电动汽车常见问题--电动车电池在放置一段时间后电池的流失
不是特别长时间的话,基本上不会有能观测到的电量流失,经验之谈每天最多的情况可能缩减1%,还是气温比较低的情况,有些电动车的电池又自动加温的功能,在冬天时会消耗极少的电量加温电池,使其处在能够正常工作的温度区间。
电动汽车常见问题--电动汽车半路没电了,如何解决
那就只能叫救援了，再说你怎么会真的开到没电呢?我认识的电动车主都十分关注自己的续航里程管理,一般省个30公里左右的续航时,有什么急事都会先去充电,毕竟公共充电设施还不完备,到了充电站遇到电桩有故障的情况也不少见,因此你需要一个备用里程来“保命”。
个人觉得续航省下30公里就必须去找充电设备了,当然回家的情况例外(有家用充电桩)。另外,有很多电动车厂家都提供一定范围内的免费救援服务,选择带这种服务的品牌电动车,也能令你踏实不少。
电动汽车常见问题--电动汽车不方便安装充电桩如何充电
家中能否安装充电桩几乎是你购车后用车生活是在天堂还是地狱的唯一决定性因素!!!好吧,我有点夸张了!但没有固定且可靠的充电点确实会令电动车的使用变得极为不方便。
如果家里和工作单位真的都不能安装充电桩你还有如下两个办法:1.飞线充电,用应急充连接家用220V电源充电,但充电效率低速度慢,且有安全隐患。2.将车停在离家距离不远的公共充电站充电,前提是家或者公司附近要有这种比较靠谱的公共充电站。
一上就是电动邦小编为大家介绍的日常电动汽车问题的解决方法，从目前来看，纯电动汽车比较麻烦的是电量问题，其他的与燃油汽车也并无差别，不过通航里程短的问题还是会困扰广大车友的，希望大家在日常生活中多加注意保养自己的电动汽车，方能减少电动汽车的故障发生率。
