据统计，2016年1-8月新能源汽车生产25.8万辆，销售24.5万辆，比上年同期分别增长111.0%和115.6%。其中纯电动汽车产销分别完成19.4万辆和18.1万辆，比上年同期分别增长145.5%和147.4%；插电式混合动力汽车产销均完成6.4万辆，比上年同期分别增长48.2%和58.1%。
随着新能源稳步高速地发展，加入新能源汽车行业的企业逐渐增多，对应新能源汽车的车型也越来越多，此次第六届杭州国际新能源汽车产业展览会中，宝马、北汽、上汽荣威、宇通、比亚迪、吉利、东风裕隆、康迪、众泰、奇瑞、江淮、杰佰思新吉奥、乐腾、普朗特、陆地方舟、宝祺等企业均携带明星车型亮相，包括乘用车、客车、物流车，诸多车型，百花齐放。
比亚迪e6 EV
对于比亚迪的纯电动乘用车，大家都已经不再陌生，这次有幸亮相展览会的是比亚迪e6，e6是比亚迪自主研发的纯电动车西型，兼容SUV和MPV的设计理念，2016款的e6续航里程可达400km。
比亚迪C6纯电动客车
比亚迪K8纯电动公交
K8纯电动客车是比亚迪着力打造的一款新能源纯电动城市公交车。K8整车厂10.5米，外表设计时尚大气，采用全铝合金车身、两极踏步结构以及空气式机械悬挂设计，并配有全新的电池方案。
据了解，K8配备了80kW的交流快充装置（通过双向逆变及充放电式电机控制器将电网的交流电转化为直流电给电池充电），充电时间为3-4个小时。在交流充电时，电网的380V三相交流电经过充电桩输入给车辆，车辆通过车载充电器将三相电转化为充电所需直流电，然后经过配电箱给电池充电。直流充电时，充电柜将电网380V三相交流电转化为直流电再输出给车辆充电。
此外，据比亚迪工作人员介绍，比亚迪的纯电动物流车也正在投入生产，在不久，就会有三款比亚迪纯电动物流车投入市场，分别是T3、T5、T7。T3电量为42.9kwh，续航里程为综合工况下200km，拥有交流40Kw快速充电模式，充满电仅需1.1h。T3货仓空间3.5立方，载重0.8t以上。T5的续航里程大于T3，为250km，且可实现100Kw充电，1.5h充满，货仓空间14立方。T7续航里程为200km，可实现交流100Kw充电，2小时充满，货仓空间26m³。
宇通纯电动客车
宇通ZK6650BEVG纯电动客车，长宽高分别为6540*2100*2980mm，轴距3320mm，最高车速69km/h，最大爬坡度13%。
宇通T7纯电动高端商务车
T7是宇通自主研发车型，长着一张明显的“中国脸”，而值得一提的是，杭州G20峰会期间，T7则是服务车型之一，并近距离接触多国领导人，如俄罗斯总统普京、德国总理默克尔、新加坡总理李显龙等。
北汽EX200
北汽EV160
新款北汽EV160外观和内饰与在售车型相比基本保持不变，只是在配置上有所升级，搭载电量25.6kwh，工况续航里程为160km，车身颜色有马德里红、阿尔卑斯白、米兰银、汉堡灰、深海蓝、香榭丽舍金六种。
吉利帝豪EV
吉利帝豪EV搭载45.3kwh电量，综合工况续航里程为253km，配备5种充电模式。
宝马i8
宝马i8作为开创性的拥有紧凑型车辆耗油量和排放的跑车，具有不一样的革命意义，插电混合动力最为显著的优势源于电动机和内燃发动机的完美同步，使得宝马展现出高效率和卓越的道路动态性能。
宝马i3
陆地方舟纯电动物流车
陆地方舟6米纯电动箱式运输车工况续航里程为200km，货仓空间为16.5m³，配有3个座位。据陆地方舟人员介绍，陆地方舟纯电动物流车能源转化率高达92%，半载重（600kg）、工况行驶情况下，每公里只需0.28元。
全球鹰K17A
江淮iEV6S
东风裕路EV2
荣威e550
奇瑞eQ
众泰E200
新吉奥纯电动物流车
泓源派派纯电动物流车
宝骏纯电动物流车
普朗特纯电动物流车
