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烟台择机启动新能源汽车推广 民企参与热情高

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-06-30  浏览次数:439
核心提示:烟台汽车行业如何实现转型升级?《烟台市汽车行业“十三五”转型发展实施方案》提出,本市将向新能源汽车产业方向转型,择机启动新能源汽车推广应用进程,争取新能源汽车生产及推广应用实现突破。
       汽车产业,是烟台传统产业,2014年主营业务收入达1417.7亿元。“十三五”时期,烟台汽车行业如何实现转型升级?《烟台市汽车行业“十三五”转型发展实施方案》提出,本市将向新能源汽车产业方向转型,择机启动新能源汽车推广应用进程,争取新能源汽车生产及推广应用实现突破。到明年,汽车行业主要技术装备保持国内先进水平,60%的装备达到国际先进水平或国内领先水平,形成较强的载货车、客车、专用车自主品牌研发能力及产品创新能力。

民企参与热情高新能源汽车推广需多方合力

眼下,对于新能源汽车,民企表现出更高的热情。

在牟平海德新能源汽车,他们实行“两条腿”走路,一条是纯电动车的研发,一条是lng环卫车的研发。

2012年6月,海德引进法国pvi公司纯电动商用车改装技术,收购法国pvi公司40%的股份,并且取得中卡、重卡相关技术的亚洲独家使用权。7月,世界首辆插电式纯电动扫路车成功下线,标志着公司拥有了世界上最先进的新能源纯电动商用车技术。“受国内东风、一汽解放、重汽、庆铃、江铃、长安、北汽福田等整车企业委托,我们开发了3t-25t全系列的纯电动商用底盘。”宋宪礼说,该底盘具有安全、可靠、节能、环保和通用性强等优点,可以广泛的应用于环卫、市政、城市物流和机场等各种城市服务类车辆领域。预计达产后每年销售3万台纯电动底盘,实现销售收入100亿元。

从事新能源汽车租赁,华鼎股份是烟台第一个“吃螃蟹”的企业。

眼下,华鼎在机场的充电桩安装项目正在稳步推进。今年年底,华鼎的目标是在线新能源汽车达5000辆,充电桩1000个。华鼎的新能源汽车板块共有三大平台:销售服务平台,运营平台和大数据支付平台。

做新能源汽车,华鼎有很多想法。“譬如公交线路无法覆盖的厂区、社区,新能源汽车可以作为‘微公交’运营,替代部分厂企班车;在交通枢纽附近,新能源汽车可以有效快速分散客流。”山东华鼎伟业能源科技股份有限公司董事长刘尚伟说。

鲁东大学教授刘良忠认为,发展新能源汽车,首先要做好新能源汽车城市规划,将新能源汽车交通战略和新能源发展规划纳入城市战略规划中,实现城市建设与新能源汽车推广应用协调发展。

根据《方案》,我市将择机启动新能源汽车推广应用进程,通过新能源汽车的示范应用促进该产业的发展,鼓励企业密切跟踪新能源汽车技术进步,加强合作,研发高性能整车与模块,促进新能源汽车及相关零部件产业转型升级。完善应用服务体系,鼓励企业创新经营模式,借助互联网、大数据平台以及gis、gps、北斗导航系统等技术手段,整合资源,争取实现新能源汽车应用与本地化制造的突破。

迈向汽车智能化开启汽车时代后市场新模式

上海采埃孚转向系统(烟台)有限公司,这家当年由德国博世集团、德国采埃孚集团、上汽集团三家世界500强合作投资兴建的高精尖企业,公司于2010年9月在福山区开工建设,2011年建成投产,一年内实现了引进、开工、建设、投产、盈利、纳税,当年的“采埃孚速度”震惊了业内,甚至超出了德国出资方的意料。

在当前激烈的市场竞争中,节能减排和互联网+成为新发展趋势,企业迅速进行产业升级,开展电动助力转向系统的研发。最终于2013年实现epsdp双齿轮式电动助力转向机顺利投产,2014年epsc管柱式电动助力转向机顺利投产。“epsdp和epsc项目贡献度已经占到了80%,使我们在2015年市场不景气的大环境下,实现销售再增长。”该公司负责人说,公司对重要产品的关键零部件进行深加工,现已有双齿轮助力转向机用齿条项目落地,此项目的批产可以实现代替进口,实现国内大扭矩,高负载齿条的使用需求。

“汽车智能化是未来发展的趋势,而智能化需要汽车电子的应用来实现。”刘良忠说,汽车电子发展是个系统工程,既包括各种功能的集成,也包括软硬件的集成。软件方面,依赖于各大互联网公司对系统开发的投入。

如何提升汽车行业信息化水平?根据《方案》,我市将开展智能化工厂、智能化生产,以信息技术统筹管理企业的所有信息,开发和利用信息资源,提高管理水平、研发能力、经营水平,提升企业核心竞争力。利用信息技术,培育新能源汽车和车联网等新的发展业态,实现智能交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制。开启汽车时代后市场服务新模式,充分利用互联网、大数据、云计算等技术手段,开启汽配电商、智慧维修模式,推进汽车维修行业信息化建设。

释放整车产能推动零部件本地化进程

“我们已累计出口了18万辆整车,销往北美、南美、非洲、亚洲市场。”近日,位于烟台开发区的上汽通用东岳汽车基地负责人称。

去年底,上汽通用东岳基地生产的别克昂科威汽车从烟台港装船启运,首次出口北美市场。这是继雪佛兰新赛欧批量出口南美、中东地区后,烟台汽车产品开拓海外市场的新突破。截至目前,“烟台造”汽车整车已出口到世界20余个国家。以通用东岳基地产品为代表的“烟台造”汽车正不断开辟出口目的地,驶向越来越多的国家和地区。

上海通用东岳汽车项目2003年在烟台基地批量投产,如今上汽通用东岳基地已累计生产整车360余万辆,产值3400多亿元人民币。

汽车产业,转型升级重点在哪?根据《方案》,我市将释放整车产能,全力保障东岳汽车的生产要素,争取导入更多、最新的产品平台,并积极协助东岳新车型进行市场推广。

如何完善配套体系,推动零部件本地化进程?我市将积极推进东岳整车的配套零部件本地化建设,形成较为完备的零部件配套体系,形成二、三层次的配套体系。膨胀本地零部件企业集团的规模与水平,引导中小零部件企业提高专业化生产水平,向专、精、特、新方向发展。

 
 
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