中国汽车技术研究中心数据资源中心网站发布了申报《汽车动力蓄电池行业规范条件》(第四批)通知。通知表示，工业和信息化部拟于近期启动《汽车动力蓄电池行业规范条件》(第四批)企业材料审查工作，未申报企业请抓紧申报，已通过初审企业请寄送一份正式纸质文件到工业和信息化部(装备工业司)。电子和纸质材料提交截止时间为5月31日。
来源：第一电动网
2.北京初定拥堵收费方案
26日，北京市政协召开雾霾治理问题提案办理协商会。针对委员建议，北京市环保局、市交通委等答复表示，已初步制定了交通拥堵收费政策方案和技术方案，目前正在组织进一步深入研究和论证。
来源：每日经济新闻
3.青岛新能源车已有1.2万辆
青岛市科技局近日公布，截至目前， 全市已推广各类新能源汽车12884辆，其中公交车2350辆，投放50余条公交线路上。充电设施建设同样呈现快速增长态势，全市已建成换电站7座、充电站109个，建成及在建交直流充电终端12000余个，累计充电1.15亿KWh。
来源：大众网
4.常州市首批“电电气”新能源公交车投运
30日，全国首批以太阳能为辅助能源的“电电气”新能源公交车正式在B13路线上投入运行，填补了太阳能光伏在中国大客车上使用的空白，为中国多元集成式新能源大客车开辟了新路。本次投运的“电电气”新能源公交车以CNG、锂电池、太阳能蓄电池组成混合动力作为车辆动力来源，是常州公交与上海联孚集团联合开发的。
来源：中吴网
5.格林美拟投建年产4万吨车用动力电池原料硫酸镍项目
格林美(002340) 5月30日晚间发布公告， 为了快速拓展车用动力电池材料的产业链和产能规模，满足快速增长的新能源汽车市场对于车用动力电池材料的巨量需求，打造具有全球竞争力的动力电池正极材料核心制造基地，公司全资子公司荆门市格林美新材料有限公司(简称“荆门格林美”)拟投资3.58亿元，用于建设年产4万吨车用动力电池原料硫酸镍生产线，以满足公司镍钴锰(NCM)与镍钴铝(NCA)材料战略发展需求原料以及未来车用动力电池材料市场的需求。
来源：中证网
6.特斯拉超级电池厂7月开业 造价50亿美元
特斯拉称其位于内华达州里诺市郊的超级电池工厂Gigafactory将于7月29日晚上举行开业典礼，目前该工厂仍处于建设之中。特斯拉已经通过电子邮件向这些符合资格的客户通知了开业典礼时间。相关邮件最初被Reddit公布，特斯拉也向《财富》确认了此消息。据悉，典礼将于7月29日晚上举行，参与者以客户为主。
本文来源：新华网
7.投资100亿 大众汽车斥巨资兴建电池工厂
大众汽车日前透露或将投资100亿欧元新建大型电池工厂，希望在电力汽车制造领域取得领先优势。大众汽车此前就表示，希望在2025年前每年出售100万台电动及油电混合机动车，并增加对电池产业的投资。大众首席执行官穆伦也表示，将尽力使电力车变为大众的新标志。大众汽车目前还未决定兴建该电池工厂地点，德国、东欧和亚洲都是备选。
来源：中国证券报
8.苹果探索充电技术
知情人士及领英(LinkedIn)网站的消息显示，科技巨头公司苹果目前正与充电站建设企业对话，同时聘请汽车充电领域专业人才研究充电技术。苹果正向充电站建设企业讨教充电相关基础技术，然而双方谈话不涉及为苹果提供的出行服务车队充电，或涉及一款汽车。该知情人士还称，充电站建设企业对此持谨慎态度，担心与竞争对手分享过多的技术。至于苹果公司是否打算研发属于自己的专利技术(如特斯拉的超级充电网络)，或打造一个兼容充电系统，目前尚不得而知。
《路透社》联络的几家充电站建设企业均拒绝透露与苹果公司的任何交易，苹果公司已经聘请了至少4名汽车充电技术专业人才，包括前宝马员工Ronan O Braonain，此前主要负责整合充电基础设施及家庭能源系统；今年1月，工程师Nan Liu也获邀加盟苹果，其此前主要负责电动车无线充电研发等工作；另有报道称，本月初苹果雇佣了前谷歌充电技术专家Kurt Adelberger。
来源: 盖世汽车网
9.聚电车间打造新能源车后市场服务新模式
28日，“聚电+车间”定义电动汽车生活方式暨新能源产业发展开放论坛在深圳软件产业基地召开。与会中，华南首家全品牌电动汽车体验店——聚电车间正式揭牌。聚电车间总经理曹岩指出，电动汽车行业已正式步入重新定义汽车后市场的时间节点，聚电车间将通过全新的一站式服务模式解决电动汽车从购买、使用、充电、电池保养到汽车电子、娱乐及应急救援、保险金融等衍生服务，打造绿色出行、时尚环保的电动生活新方式。
来源：中国经济网
10.申龙50辆新能源公交助乌鲁木齐市民绿色出行
29日上午，新疆乌鲁木齐市珍宝巴士有限公司购置的首批50辆申龙新能源公交车在乌鲁木齐王家梁片区停车场正式发车。据中国客车网记者从申龙处获悉，本次发车的50辆新能源车为申龙9系列气电混合新能源公交车。
来源：中国客车网
11.付强加盟和谐富腾 与戴雷分管不同品牌
前不久刚刚离职沃尔沃的付强，30日正式确认加盟和谐富腾旗下全新组建的智能电动汽车公司爱车公司，出席首席执行官一职，与戴雷执掌的Future Mobility Corporation属于同一公司旗下不同品牌。付强成为又一位投身互联网造车新势力的传统车企高管。和谐富腾是由腾讯、富士康和港股上市公司和谐汽车于2015年中成立的合资公司。根据公开资料，和谐富腾对爱车公司出资55%，和谐汽车对爱车公司出资28%，未来引入的其他投资者出资17%。爱车公司将作为和谐富腾旗下的经济型互联网智能电动车研发和生产平台。据了解，爱车公司的第一款及第二款电动车都已经完成设计，最快在明年即投放市场。爱车公司将通过收购牌照获得新能源汽车生产资质，并很快在“爱车”品牌下推出第一款智能化、互联网化的经济型高速电动车。而此前曾有媒体报道过的和谐富腾旗下另一高端型智能电动车初创公司Future Mobility Corporation，其首席运营官为戴雷，与爱车公司业务是平行关系，品牌相互独立，覆盖不同目标群体。
来源: 网易汽车
12.新smart三款电动车型预告 巴黎车展首发
日前，smart发布了一张全新smart fortwo、smart forfour以及smar fortwot敞篷版三款车电动版车型的预告图，新车将于今年10月份开幕的巴黎车展上首发亮相，并有望在年内上市。三款新车的续航里程将达到160km。而根据此前的消息，新车或搭载和雷诺纯电动车ZOE相同的电动机，作为参考，雷诺ZOE车型电动机最大功率为65kW(88PS)，最大扭矩220Nm，最大续航里程为240km。
