一则新闻或许可以给我们启发：早在2014年，中国的电动车市场还没有今天这样火爆，美国就已经发布了一个脑洞大开的创意。一家名为“FreeWire”的公司推出了一款名为“Mobi Charger”的电动车充电宝。
【上图为Mobi Charger 产品官图】
这款产品主要面向写字楼的工作区或是停车场。之所有研发这样的产品是因为固定电桩一旦被占就长达数小时，严重影响了更多电动汽车进行充电。
【上图为Mobi Charger 产品实拍】
“Mobi Charger”形似一台大号激光打印机，可满足240V(Level 2)和快速充电(Level 3)的充电需求，具备便携和可伸缩的特性，每个工作日能够满足5-8辆电动车的充电需求，平均每辆车能使用7-10千瓦时的电量。
【上图为移动发电机（EP Tender）假想图】
这种假想或试运行的研发也许很难与百姓的生活结合，那咱就聊聊接地气儿的新发现。
北京科技周展示的新产品或许让您眼前一亮：这款蓝色的移动充电宝由普莱德公司生产，电池内部容量为 20kWh 左右。它可以给电动车快速充电，比家用充电桩电流大得多。电池来自于电动汽车上的旧电池回收，因此电池成本不高，却依然能保持设计容量 70%-80%的电量。
橙色这款来自于富电公司，叫做「E.BOX」。它更便携一些，而且有两个大轮子，这给人的信号很明确，“我是可以被拖着跑的”。E.BOX内部也是由电池组组成，容量和普莱德产品不相上下。
虽然新研发的产品让“里程焦虑症”人群看到一丝希望，但目前来讲还是会有一些隐患问题：对电池寿命有损害，存在安全隐患。与此同时，在城市路况上倒车、停车，都存在问题。
对于这些疑问，厂家解释说，这种充电产品并非是给车主准备的移动充电宝，至少现在来讲技术还不够成熟，真正的用处其实是车辆救援。
尽管如此，电动车移动充电宝仍然令人期待，因为科技飞快发展的今天，这种电动车“里程焦虑”的难题终会攻破。
