据了解，国家电网建立自己的电子商务平台—“电网商城”，不久后将推出。虽然还不知道具体上线时间，但是已经在公司内部已开始运行。该商城还将出售新能源汽车、小型电动车以及配套充电桩和服务。
尽管电网商城项目启动不久，但已经有5家生产新能源汽车的企业与之达成了合作协议，其中分别是比亚迪汽车、北汽新能源、奇瑞新能源、上汽集团和江淮汽车。而目前已经上线接受预订或销售的车型则有6款，分别为：比亚迪秦、北汽新能源ES210、北汽新能源EV200、荣威E50、荣威550Plug-in以及江淮IEV5，其中既有纯电动汽车，也有插电式混合动力汽车。以后会有越来也多的车企和车型的加入，毕竟国家电网也算得上有钱有势，谁不想傍大款。
来源:盖世汽车
2.南昌已累计完成新能源汽车上牌2011辆
2月15日，记者获悉，2014至2015年，南昌市已累计完成新能源汽车上牌2011辆，超额完成1300辆的目标任务。
据了解，2014年以来，南昌出台了配套完整的扶持政策和管理制度，积极开展了新能源汽车推广应用和配套充电设施建设。南昌市本级财政安排新能源汽车推广专项资金予以扶持，扶持范围是：新能源汽车车辆购置补助、新能源汽车充电设施建设补助、新能源汽车安全监控服务平台建设补助、新能源汽车产品开发补助和省外销售补助等。南昌按不同车辆类型区分，公交、客运公务、通勤等用途新能源汽车可享8至15万元/辆补助，新能源出租车的补助标准为1万至2万元/辆，私人、租赁新能源出租车可享2.4至4.4万元/辆补助，邮政、物流、环卫等用途的纯电动专用车补助标准为4.2万元/辆。
来源: 江西日报
3.海口新能源与清洁能源出租车率达100%
今天（14日），记者从市生态环保局获悉，去年我市新能源与清洁能源出租车率达到100%，全部“干净”上路。
为推动节能减排，多年来，海口致力于新能源与清洁能源汽车的推广应用。同时，海口市公交集团加快淘汰安全性能差、排放标准低的老旧公交车，着重推广应用新能源公交车，截至去年底，海口市公交集团新能源公交车达到987辆，占到公司公交车总数的88.84%。
不仅如此，在2月1日召开的市委常委会上，记者获悉，海口今后将进一步大力推广新能源汽车，力图将之打造成为对外宣传海口的新名片。根据我市“十三五”节能减排计划，到2020年，全市运营电动出租车和公交车将分别达到2000辆、1500辆，社会租赁和私人用电动车将有6000辆。
来源：海口日报
4.上海今年将增4000充电桩
上海今年将新增充电桩4000个，年内实现辖区内高速公路网络充电服务全覆盖。国网上海电力近日与上海国际汽车城签署战略合作协议，双方将进一步共享点位资源，在现有国网充电桩点位基础上再增加EVCARD共享车位；同时，积极共建充电桩和共享充电资源。
来源：人民网
5.多氟多拟并购宇航汽车 新能源布局再下一城
昨日（2月15日），多氟多公告称，公司与山西皇城相府宇航汽车制造有限公司（以下简称宇航汽车）、山西皇城相府中道能源有限公司（以下简称中道能源）及其股东各方达成合作意向，拟以现金及增资收购上述两家企业51%股权。同时，多氟多还将向宇航汽车借壳约3.5亿元用于维持其生产及扩产。
值得注意的是，本次交易对手方为山西省阳城县北留镇皇城村民委员会（以下简称皇城村委会），这个村虽名不见经传，但却是大有来头。皇城村在明朝末年以来就高官巨贾频出，可谓百年晋商，如今皇城村委会的生意涉及煤炭开采、旅游开发、生物制药等多个产业，总资产达60亿元。
对于此次收购对象皇城村的具体情况，多氟多并未详细披露，该公司董秘办人士对记者表示，目前只是签署合作意向书，如果有进一步进展，公司将及时披露相关情况。
来源: 每日经济新闻
6.来自手机的灵感 谷歌测试无线充电汽车
自动驾驶电动汽车会在未来变得越来越靠谱，但如果它不能时刻保持住电量，这辆车也是没有多大用处的。但以目前的形势看来，谷歌的汽车不仅不需要司机，很可能在以后能够摆脱插头、电源线的束缚了。因为，根据FCC的备案，谷歌正在测试自己的电动汽车无线充电系统，他们在路面上嵌入无线充电板，以此将电能传输到汽车当中。这项技术听起来似乎和手机无线充电是一个原理，工作方式也大体相同。通过铺设在地面的井盖式的磁共振感应发射器，当车辆经过时即可接收电能。
7.新西兰推进电动车发展 或引发车库继续升值
新西兰能源暨交通部长赛门‧布里吉（Simon Bridges）表示，新西兰非常乐意发展电动汽车，一部分原因是大多数选择路边停车的新西兰居民都能够享受快速便捷的夜间充电。据介绍，85%的新西兰居民都选择路旁泊车。交通部长的此番谈话，则凸显了另外15%新西兰民众的窘境——他们户外停车，却无法享受便捷的充电设施，仅能依靠拥堵的、昂贵的共用充电桩。
目前，新西兰登记在册的电动汽车数量刚刚超过1000辆。许多用户是企业家，他们需要频繁短途出差，运转里程较高。电动汽车的占有量因高昂的价格以及有限的续航力而迟迟未见起色。最受欢迎的电动汽车，如日产聆风，新车零售价是3.9万美元，而3-4年的二手车还有2万美元。国际能源机构预测，电动汽车的价格在2020年降到传统汽车价格以下，世界范围内电动汽车的需求才会大幅增长。
来源: 网易汽车
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