12月26日,停驶达5年之久的电车5路内外环同时恢复运行,50台“在线充”车辆让人耳目一新。至此,武汉公交集团年内发展200台“在线充”新能源车的目标顺利完成。
“在线充”纯电动车,头上有电网时可充电行驶,没有电网时,也可继续行驶。它与传统电车最大的不同是,可利用现有的电车电网随时随地充电。
传统充换电式纯电动车必须停驶后才能充电,电池寿命仅有2-3年。新款纯电动车接入电车网线即可边行驶边充电,浅充浅放式的充电模式,可延长电池使用寿命至8年。
过去遇到断线、停电、线下路堵等情况,传统电车走不动,很容易造成大范围电车堵路的现象。现在的“在线充”新能源车机动性更好,可以不依赖充电桩,在有线网的地方随时补充电能。
武汉市扬子江客车负责人表示,新车型内部可装38个座椅,座椅之间空间更大,坐上去更舒适。车内站人空间4.7平方米,最大载客量为103人,是其他纯电动车辆的1.3倍。
“在线充”纯电动公交车的内置空间更大一些,整个车内布局比武汉现运营的公交车多一排座位,可承载的乘客更多。
武汉公交集团表示,随着线网的进一步升级,电车网线越来越少,有望将繁华地段、景观路段、桥梁等区域的电车电力杆线带来的“视觉污染”消灭。