OPEC虽然对电动车的进步表示认同，但认为这一领域尚未获得突破性进展，还不足以取代汽油车。（混动车由于大多数情况下仍使用汽油，因此不算在新能源车之内。）
报告中指出，“未来数十年中电池等技术的成本可能会削减30%至50%，同时性能也会提升，但由于仍有许多不便，以及消费者持观望态度，难以实现较大的市场影响力。”OPEC最看好的是天然气汽车，但是由于成本高昂以及基础设施的缺乏，效果依然会遭到限制。
到2040年汽油仍是汽车的主要燃料
未来乘用车的燃油经济性虽然会得到提升，混动车的比例也会增长，但随着汽车保有量在未来25年将会翻倍，汽车使用的燃油量也会增长。该机构预计，2040年乘用车与卡车燃油消耗量将在目前的基础上增长17%，其中中国和印度的消耗量将会快速增长。
中国与印度的燃油消耗将快速增长
此外，OPEC的数据显示，目前全球40%左右的石油消耗量来自汽车，这一比例在未来25年不会发生较大变化。
40%以上的燃油消耗来自路面交通
