迪粉，是一个特殊的群体，也是一个普通的群体。迪粉，是一个理性的群体，也是一个感性的群体。迪粉，对比亚迪充满了爱，也对比亚迪充满了“恨”，用爱来支持比亚迪，用“恨”来鞭策比亚迪。来，听迪粉讲讲有关迪粉的故事。
以下是迪粉大会迪粉代表“古道之清风”的发言记录：
自从听说要让我来发个言，我就挺惶恐，一来觉得我个人没法代表迪粉，二来是觉得我们这种发言水平，和王总的演讲差的太远，作为恨不得把王总每一次演讲都背下来的人，自然不得不惶恐。
然后突然有一天给我媳妇念叨这是，媳妇给我来了句，让你发言你都纠结，到底算不算迪粉啊？我去~说我啥也不能说我不是迪粉呐，咋地也得把这个言发了，最多回去吃消炎药呗。
既然豁出去了，就从最了解的讲起。讲讲我所认识的一些迪粉们，给大家爆爆料，说点幕后的事。
我们有个最高端的迪粉叫“迪梦人”，作为秦的最早车主被王总写在了PPT上，上了国务院会议，被马凯副总理亲自接见了。你知道吗？他知道这件事之后做了一个艰难的决定，此生再也不改变当时照片上的发型，以免副总理和王总以后认他不出来。
还有一个叫“破庙听风”的，各种故事江湖上已经很多，这是一个开了四家四星级酒店的胖乎乎的可爱怪叔叔。前年9月他一时意气风发，和汽车之家打情骂俏的话说过了头，系统看不下去，给他来了个终身禁言。从此江湖再无“破庙”，手握江山天下美人的马甲开始满天飞，一直以为他挺自在，谁知前几天在云南S7行走的某个深夜，“破庙”声泪俱下地和我说，他人说我看不穿，我被他人笑疯癫。杀人不过头点地，谁愿大号永封山。所以我在大会帮喊一声，有这本事能让系统解禁的人，能不能把“破庙听风”给解禁了，终身禁赛也太狠了，仔细想想到底能有什么仇什么怨呢，是不是？
还有一个迪粉，是第一批前十名的秦车主也是S6的老车主还是S7的新车主，也即将是唐的车主。在去年初开开心心地提秦之后开开心心地开上路，测试秦的纯电续航，同步发帖证明了秦纯电续航70km的事实。结果有个开我国一衣带水领邦国家品牌车的车主，回帖认为我迪粉烧不起汽油，并晒上一张支付宝全年消费40W的截图。此迪粉也不吭不响，回敬了489W的支付宝截图，还有一张过千万的支付宝余额截图。从此此位某友邦国车系车主销声匿迹，再也没有出现。这件事去年被旁观者发在网上，瞬间名扬天下。其实我想爆料说，你们并不知道真想，此迪粉网名叫“鼠标哥”，个人垄断淘宝无线键盘鼠标市场7成销量，每天销售额以百万计，然后吧，重点还是个85后。想问到底是哪个？看谁长得最像鼠标，谁就是。
有个迪粉是个学生，影视传播专业，去年刚毕业，他曾经跟随千里寻秦的队伍走遍大半个中国，去拍摄秦上市发布会的素材，也曾经身背几十斤的摄影素材奔跑于秦战列国的赛场各处，一天没顾上吃饭，最后秦赢了他晕倒了。他通宵达旦赶制了秦上市发布会的视频片头和遍访准车主的视频，就在现在还在制作大量比亚迪汽车电子的宣传片，而这一切都是无偿的。一个年轻人的选择，值得咱们每个人敬佩。
说完年轻的，咱再说块头大的，去年有一个迪粉，一直被误认为是比亚迪的员工的“布莱德舰长”，主要原因是他替比亚迪喊话来着。其实我想说的是，请问比亚迪的那点油水，能养出这么一个身高185cm，体重285g的一表人才佛光满面的人物么。人家是国家公务员好不好。“舰长”去年初投了几百万入股了当地的比亚迪4S店，知道为什么吗？就为了了解比亚迪销售渠道流程，为了给自己的比亚迪渠道改进方案建议获得第一手最真实的资料，我当时佩服得不得了，觉得舰长真有魄力，然后人家就轻描淡写给我留下一句话，我不投钱他们不告诉我真的啊，我想应该很多人都想知道舰长到底是哪个，我告诉大家，很好找，我给大家几个尺寸，你们去对，头围110，脖围110，腰围110，臀围110，简称五维一体，对的上的就是舰长。
最后再说点高大上的，西方手工制琴业，大家有没有了解？传世级的小提琴，全部都是不世出的大师，全手工打造出来，连手工艺过程都保密的，我们这位迪粉为了把这门工艺学到中国，遍访欧洲，寻觅大师。最后感动德国一个享誉世界的大师收为关门弟子，也是唯一一个中国弟子。大师连自己的儿子都没教，却把全身技艺都传给了我们这位迪粉。所以谁想真正拥有一把中国人掌握核心制琴科技的小提琴，可以找我们迪粉。另外据说这琴升值潜力无限，因为我们这位迪粉时到今日已经臻化境。
说了这么多，其实我想说我们迪粉何止今天在场的百多位，又何止没有来的千个万个。迪粉有读高中的学生，有曾经上山下乡已是我父辈的阿姨叔叔。为什么都成为迪粉，我想说的是，身在这些可爱的人中我所见识到最多的，是一种情怀。有这种情怀的人，日夜盼望祖国强大；有这种情怀的人，对祖国和家人都爱的深沉；有这种情怀的人，知道登上工业的塔尖要靠中国人自己；有这种情怀的人，反感人云亦云造谣传谣；有这种情怀的人，感情一旦喷涌就像洪水爆发。
说情怀吧，有点高大上了，说说现实。现实中很多人觉得我们看起来好像不太正常，很多人觉得我们痴迷比亚迪到不可理解的程度，维护比亚迪到了令人发指的程度，参与比亚迪的活动到了废寝忘食的程度。如果不是利益所系，那么就是因为脑残被蒙蔽了。
其实也没什么不好理解的，要说不同，也就是因为我们都喜欢遇到事情多思考那么一点，而不是别人说什么就是信什么，跟着说什么。因为思考多了那么一点，我们喜爱工业喜爱汽车的同时，爱往车壳子里面的看，爱琢磨那发动机那变速箱。这一琢磨不要紧，发现个小事实，就是祖国汽车工业60年，还没真正搞定几款发动机和自动变速箱。继续研究就发现了个大事实，有家企业03年开始门外汉白手起家，10年早出了1.0、1.5、2.0、2.4排量自吸全铝发动机，1.2T、1.5T、1.8T、2.0T涡轮增压缸内直喷发动机。5前速，6前速手动变速箱，6前速干式，湿式双离合自动变速箱！就这一条就够了，不需要再管后面的秦唐汉明，这已经足够我们这些爱思考的人痴迷。这家企业名字挺拗口，比亚迪，也挺霸气，成就梦想公司。祖国汽车工业60年，我们没有找到第二家车企做到。如果有，我们会同意痴迷。作为现代工业的集大成者，没有汽车工业的强大何谈祖国强大，不掌握核心技术，只靠组装车，何谈中国梦？所以说比亚迪只是一个代号，我们其实痴迷的是祖国工业的进步，这样的进步，凭什么不能痴迷？如果连这种痴迷都不能理解，那还能理解什么？
我时常在工作之余有空闲的时间的时候开车一个来回去坪山工业园区，我喜欢看那一排排的比亚迪车。看到满眼的比亚迪车，心情会无比舒畅，我能想起去参观十五部工厂生产流水线上一双双灵巧有忙碌的手，我能想起自主的碰撞实验室一辆辆牺牲了自己去验证安全的实验车，我能想起冲压工厂一声声的轰鸣，我能想起夜已深了却依然灯火通明的总装工厂。有了这些，才有眼前这一排排汽车，真正中国人造的车，真正属于中国汽车工业的车，我们自己的车。比亚迪的过去十年，我能看到他奔跑的身影，我能听到他追赶的脚步，虽有挫折却又那样执着和不屈。正因为这执着和不屈，我也能清晰的看到未来十年，中国汽车工业的强国之路！
一个能让飞船上天的民族，怎能没有民族汽车技术狂！当我在坪山厂区第一次看到这个主路上的标语牌的时候，我震惊，欣慰，未去，各种情感一起涌上心头，忽然就眼含热泪，因为一霎那间明白了，这么长的一句话，就是在表达两个字--骨气！没有这两个字何谈工业兴国。从那一刻开始我更爱比亚迪，我不是其中的参与者建设者，但我有幸是个全心全意的旁观者。只有你肯稍微用心去了解，我们就都能看到，比亚迪不仅仅是这样说的，更是踏实执着这样做的，哪怕风雨曲折，哪怕嘲笑和不解。他人笑我太疯癫，我笑他人看不穿。这种疯劲，这种任性，请坚持下去，我们陪你们前行。
当你因为他的进步而痴迷上的企业，在他的每一次进步有成果的时候都向你热情的汇报，向你敞开胸怀，赤诚的邀您参与，你怎能不被感动？所以比亚迪的每一次有粉丝参与机会的活动，只有我有时间，我都会去参加，哪怕山高水远，哪怕高铁飞机。我们这帮人一碰面，只讨论比亚迪一个话题，就可以通宵，忘食不敢说，废寝每次我们都做得到！
所以，都说我们爱抱团，这是必然啊，当你有这样的一帮兄弟姐妹，可以有如此相似的三观，你不抱他们，抱谁？
说我们爱斗嘴，我们只是看到太多人人云亦云，放弃了思考。我们是想争辩，更多人用心思考，一旦你思考，你会爱上这家企业。
说我们总有言语攻击，是因为，总有人也在思考，他们尽心思考，思考如何抹黑越来越掩盖不住比亚迪成长的事实，因为某些利益的关系，他们害怕比亚迪，害怕中国的崛起。我劝大家一句，事实终归是事实，不要再喷怒了，也不要再攻击，再有这样的人，我们就轻轻的回一个字，呸！
有很多声音在说，你们这群粉丝最终会捧杀比亚迪。请问，一个十年间靠自己的力量解决中国汽车工业最大难题的企业，能被粉丝捧杀？再说，要不要比比到底谁骂比亚迪骂的最多？不是那些为了骂而骂的，而是我们。
我们会绞尽脑汁为营销部门写建议写方案，不管他们用不用，然后心里骂一句，这帮人还不如我工作积极。我们会不停地研究自己开的、别人开的各种比亚迪车，作为用户写一大堆应该改进的地方扔给李云飞，然后心里骂一句，你们这帮死脑筋工程师，还不如聘我去做个用户体验专员。
我们会关注比亚迪每一个论坛上出故障的车，想尽办法帮助有困难的车主，联系售后，哪怕售后已经尽力解决，我们经常还是觉得不够，就不能再积极主动一些，再快点给客户解决问题吗？
迪粉是比亚迪外部最了解比亚迪的人，而且动机单纯，基本上每个迪粉每天最渴望的就是更多了解比亚迪一些。因为了解比亚迪更是因为爱着比亚迪，所以我个人认为迪粉的建议和各种吐槽才是最有参考意义的，因为我们的动机最纯粹，我们的爱最简单，没有任何其他目的，最希望看到的就是比亚迪越来越好。
谈到比亚迪粉丝，不得不提王总。我不知道是不是每一个迪粉的都是您，但您一定是每个迪粉最崇拜的人。其实在这里称王总，我是很别扭的，因为在迪粉中间，我们都是亲切地喊老王的。
希望您不介意称呼您老王，因为这才是我们真实的情感。关于迪粉心中的老王，其实有很多的小故事，您和比亚迪的同事们可能都不知道。
曾经有一个迪粉某个晚上十点看到您办公室的灯还亮着，毅然蹲在大楼门口，拿着相机等了两小时，就为了一定要拍到您下班的照片。
曾经还有个迪粉，第一次进六角大楼，见了A区一楼的卫生间大门就站那让我给他拍合影，我问他为啥，他说老王一定用过这个卫生间，我得纪念一下……
还有个迪粉北京车展和王总合了个影，结果接下来的一个多月差不多每天都在QQ群里炫耀，你们看看，这是我和老王的合影……
透漏一下，这些当事人，都来到现场了。其实这些可爱的事还有很多，可爱的迪粉们会用各种方式来表达自己的真实情感，只是因为他们热爱着自己所爱。
当着王总的面，最后我想说一个请求，其实迪粉可以说都有一个共同的心愿就是——比亚迪有朝一日能造出中国最好的车。中国最好的车，不仅仅只是技术好，这最好的，我们也希望是中国造的最漂亮的车，中国造的最精致的车，中国造的最人性化的车。我们希望有朝一日我们开着这辆车的时候，心中充满了骄傲，因为它，各方面都是最好的！
Build your dreams，成就你的梦想。每个人的小小梦想，汇聚起来。中国梦我的梦，希望比亚迪能再勇往无前，踏踏实实的前进10年、20年、50年。我们以后能和后辈说起一个最伟大公司的一群粉丝参与和见证成就梦想的故事。
至此，迪粉代表发言完毕。
可以说，首届迪粉大会迪粉代表“古道之清风”非常精彩非常感人，据说把老王、候总、李云飞都说哭了，俗话说男儿有泪不轻弹，在如家人般的迪粉面前，比亚迪高层领导们积久的憋屈得到了释放。最后，迪粉代表还把一份通宵整理的文件送到了老王手上，里面有迪粉的千言万语，记载了迪粉对老王的建议，也承载了迪粉对比亚迪的寄托与期望。
