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英国秀出首辆电动无人驾驶汽车欲解决“最后一公里”
英国在城市步行街投入一辆无人驾驶原型车，纯电动车最高时速被设定为15英里(约24公里)，满电续航近6小时。...
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福特联手英德机构研究自动驾驶技术
福特汽车将分别与一家德国以及一家英国研究机构合作，针对未来移动及自动驾驶技术解决方案，计划将自动驾驶以及车际互联融入到人们的日常生活中。...
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新能源汽车困境：企业研发投入为国际标准2成
中国新能源汽车研发投入远远落后国际标准，王秉刚等专家对新能源汽车的发展感到担忧。...
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你还不知道啥是新能源汽车品牌“生态位”？
新能源汽车可比照传统汽车市场细分类型，占领或制造主流概念，以区隔其他产品，让消费者和媒体舆论以“费力最小”的方式记住。...
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王传福:中国的新能源汽车一定可以走在世界前列
经常有人批评中国新能源汽车与国外有很大差距，技术也很落后。确实,在新能源汽车基础设施建设,特别是公共充电桩建设方面,中国...
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王传福看互联网造车：那都是玩笑
对于互联网造车，技术狂人王传福毫不掩饰自己鲜明的态度：“这只是一个概念和炒作而已。”...
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付于武谈低速电动车：路权管理建议看齐摩托车
付于武建议将低速电动车纳入摩托车的归类解决路权问题，在准入上以低速电动车作为试验田，采取产品准入从严，企业准入从宽的监管制度；通过发挥小型电动车的规模优势，推动电池企业形成成本优势，从而带动中国电池企业和电池核心技术的发展。...
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徐和谊解读北汽纯电动销量第一的四大秘诀
徐和谊表示，北汽新能源在纯电动汽车发展上做对了四件事：纯电动发展战略、做国民电动车、利用全球资源、拥抱互联网。...
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广汽研究院长黄向东：新能源车为中国赶超欧美日提供机会
广汽集团研究院院长黄向东12日在北美国际汽车展上表示，由于起点接近，历史包袱轻，在新能源车领域，中国汽车产商赶超欧美日同行机会更大。...
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道爵董事长薛筛林：今年产能扩至20万辆
江苏道爵董事长薛筛林表示，2014年道爵微型电动车产销量突破3.5万台。2015年道爵计划基本完成三期项目建设，将产能提升至20万台。...
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欧阳明高：互联网与车融合将是中国新能源汽车界的希望
针对近来部分指责插电混合动力汽车在售后不进行充电，以及充电桩成为新能源车普及最大瓶颈的问题，欧阳明高教授给出了自己的看法。...
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陆群：地方政府用出租车推广电动车从技术上是荒唐的
长城华冠汽车董事长陆群谈及了对当下中国电动车产业中争议颇多的四个话题的思考，包括轻量化对电动车的意义、汽车续航里程、充电桩建设问题，以及如何看待低速电动车。...
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董扬：电动汽车不是什么“大金娃娃”
2014年的中国汽车产业已平稳收官。在这一年里，最鼓舞人心的事莫过于在国务院的直接推动下，电动汽车发展势头良好。...
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高通入股英国最大充电服务供应商共谋无线充电未来
高通日前入股了英国最大电动车充电供应商Chargemaster，未来有望在英国和欧洲共建超过10000个无线充电服务网点。...
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英国推出“翔”燃料巴士续航186km
英国近日推出了世界上首辆以“粪便”为燃料的生物巴士，这辆由GENeco生产的大巴由生物甲烷驱动，但这些生物甲烷源自人类的厨余垃圾以及排泄物。...
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英菲尼迪将推三厢纯电动车最高续航可达400公里
据报道，下一代聆风在搭载全新电池后，续航最高可达400公里。而英菲尼迪也借机将推出一款基于聆风打造的纯电动三厢车，其续航里程将远远超过宝马i3目前的160公里。...
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笑看风云变幻弄潮新能源客车——专访深圳五洲龙董事长张景新
14年前，新能源汽车在国内还少人问津，这位白手起家的客家人敢为天下先,大胆把全部家当“砸进”混合动力客车领域，很多人说：“这位老板真是疯了。”...
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舍弗勒：推进汽车混合动力和电气化进程
11月26日至27日，主题为“高效驱动，驰骋未来”（Mobility for tomorrow）的2014舍弗勒大中华区汽车技术研讨会在苏州举办。舍弗勒集团表示，汽车驱动技术将会持续变革和发展。未来20年，内燃发动机仍将在动力领域占主导地位，但电动化和混合动力的比重将会持续上升。无论是传统动力系统还是混合动力和纯电驱动，舍弗勒都拥有创新性和系统化的解决方案。...
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江淮副总经理严刚：新能源汽车或将“逆袭”行业
江淮汽车副总经理严刚11月28日表示，布局新能源汽车战略，确保专业技术研发团队不断进步，旨在保证江淮汽车在未来三年继续保持在纯电动新能源汽车市场的行业领先地位。...
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比亚迪董事长王传福：动力电池以安全为第一位
比亚迪公司的董事长王传福在比亚迪会所招待客人，这是会所最高层。从这里望出去，比亚迪厂区的景色尽收眼底。他如果不是招待别...
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