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江苏前10月推纯电动客车1458辆居全国首位
截至今年10月底，江苏6个推广城市累计推广新能源汽车3651辆，约占累计目标任务的60%，在全国39个推广城市群（区域）中，累计推广数量排全国第6位。今年前10个月的推广数量仅次于上海，排第2位。江苏推广应用的新能源汽车以纯电动汽车为主，共推广2775辆，占76%；其中纯电动客车1458辆，占全国推广数量的四分之一，居全国第1位。...
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政策纠偏　向快充纯电动公交倾斜
近日，四部委出台《关于新能源汽车充电设施建设奖励的通知》，中央财政拟安排资金对新能源汽车推广城市或城市群给予充电设施建设奖励。...
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纯电动首批准入名额有限微型电动车转正仍待新政
纯电动乘用车企业准入办法出台，除了少数顶尖企业，国内微型电动车多数不可能达标。诸多企业高管认为，分类管理仍是解决多数微型电动车企“身份”问题的更好选项。...
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"纯电驱动城市公交"让零排放美梦成真！
面对环境污染、雾霾频频，我们不禁要问，什么才是真正意义上的零排放探索？面对着层出不穷的产品与技术路线，有哪些优秀的技术路线和产品可以承载推动中国客车业零排放的使命？ ...
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长安汽车将于年底推出逸动纯电动车
长安汽车在近日披露的《投资者关系活动记录表》中表示，今年年底，公司将推出首款面向私人市场的新能源车——逸动纯电动车。...
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政策导向影响客车市场纯电动将迎发展
明年客车各个细分市场的表现与相关政策有很大关联，纯电动客车将强劲发展。...
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东莞首批40辆纯电动车年底前上路明年初将交付百辆
东莞首批40辆纯电动车有望在年底前正式上路，到明年初还将有另外100辆纯电动车交付使用。...
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政策导向影响客车市场纯电动将迎发展
明年客车各个细分市场的表现与相关政策有很大关联，纯电动客车将强劲发展...
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“九龙”纯电动汽车驶入北京最快充电仅需两小时
“加快引进清洁能源动力汽车进入公交市场，正成为北京公共交通工具转型升级的首选方向。”北京市大兴区交通局副局长李允利表示，九龙汽车之所以能在众多竞争者中胜出，是因为九龙E6纯电动汽车充电方便、安全快捷，最快充电仅需两小时，能兼容多种充电方式，而且运营成本低。“每百公里使用成本仅为18元，实际使用成本仅为传统燃油汽车的六分之一。”...
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纯电动乘用车企业准入办法征求意见不得生产内燃机车
征求意见稿提出，新建企业只能生产纯电动轿车和纯电动其他乘用车（包括增程式电动乘用车），不能生产任何以内燃机为驱动动力的汽车产品。...
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奔驰纯电动自动驾驶概念车谍照曝光
日前，海外媒体曝光了一组奔驰全新概念车的谍照，据报道，该车型是奔驰最新研发的自动驾驶概念车，其将会在2015年初举办的美国消费电子展上发布。...
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神龙将导入插电混动和纯电动全面对标大众
神龙公司将稳步推进实施中混和强混技术，并适时导入插电式混合动力和纯电动技术。目前在中国，大众品牌正在积极引进纯电动车与插电式混动车，神龙将进入这个领域与大众展开全面竞争。...
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御捷跨界车谍照首曝　未来或推混动和纯电动版
御捷跨界车谍照近日曝光，根据官方网页信息提示，未来还计划推出混动和纯电动版本。...
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上汽大通推纯电动宽体轻客E80 续航310公里
这次广州车展，上汽大通发布了首款纯电动宽体轻客EV80，它单次充电可续驶310公里，电池容量75千瓦时，百公里综合油耗4.8L，最高时速可达120公里/小时。...
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纯电动客车订单助力东风净利润增长600%
东风汽车今年8月与时空电动签订纯电动客车购销合同，正是由于确认了该订单，东风才能实现超过600%的净利润增长。...
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公交车换“芯”城市换“肺”
在“大黄蜂”这匹“电动汽车家族”中的“黑马”投入使用后，节能减排更加志在必得。截至目前，株洲市电动公交车运行总里程逾10200万公里，平均节油率达15%以上，每年可节油220万升，减少二氧化碳等各类有害物质排放14730吨，完全达到“两型”社会要求。当地民众形象地比喻：公交换了“芯”，让城市也换了“肺”。...
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全国首辆碳纤维车身纯电动大巴研制成功明年正式投产
国内第一台采用碳纤复合材料制成车身的民用客车研制成功。“碳身”大巴车身仅重160公斤，较传统客车总体减重可达40%— 60%。...
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超9成受访网友：支持推广纯电动汽车
除非政府部门加大补贴力度或者是降价，否则未来的推广之路将难以进行。...
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让纯电动汽车进入千家万户
在用户最关心的续驶里程方面，新一代EV200纯电动汽车采用韩国SK三元锂电池，综合工况下里程超越240公里，经济时速下续驶里程可到达260公里，可以满足日常出行需求。...
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永源将推出纯电动SUV，或2015年初上市
时至今日，新能源汽车已不再仅仅是一个概念，实际上这项事业已经进行得如火如荼。2014年被汽车业内人士称是新能源车的推广元年。...
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