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库存高预警,汽车下乡政策欲重启;丰田多位高
管
人事调整;北现2020年前投产9款新能源车;沃尔沃2月在华销量上涨20%
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身价百亿的他神秘低调,路边吃盒饭坐经济舱,不声不响将新能源车卖到了全世界
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电池技术路线:
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理准入与市场需求如何平衡?
在日前举行的电动车百人会低速电动车峰会上,工程院院士杨裕生院士表示,排斥铅酸电池是对市场竞争机制的干扰,在电池技术上...
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新能源汽车生产企业及产品准入
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理规定
日前,工业和信息化部公布了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》(工业和信息化部令第39号,以下简称《规定》)。为了更好理解和执行《规定》,工业和信息化部政策法规司负责同志对《规定》进行了解读。...
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电动汽车电源
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理技术最新进展
电动推进技术需要在汽车中整合一种全新架构的动力传动系统,这种新增加的组件要求相对应的系统组件进行多学科的深入研究。...
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SUV+新能源“双
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齐下”,广汽三菱“并线”增长快车道
去年11月份广汽三菱收购了三菱中国100%的股权,虽然今年上半年销量表现不佳,但随着国产欧蓝德的上市,下半年广汽三菱销量开始回暖。...
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雷诺任命电动车部门高
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拟研发经济电动车
据美国媒体12月12日消息,法国汽车制造商雷诺在7的新闻发布会上宣布,任命Gilles Normand担任电动汽车部门的高级副总裁...
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动力电池回收利用谁来
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?工信部拟出台办法规定:汽车厂商与电池企业共担责
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法(征求意见稿)》中明确要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收利用的主体责任。...
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新能源汽车国家监测与
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理中心试运行 对接流程全解
“新能源汽车国家监测与管理中心网站”于7日正式上线试运行,网站地址:http://www.evsmc.org...
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工信部:新能源汽车动力蓄电池回收利用
管
理暂行办法 (征求意见稿)
工信部发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(征求意见稿),旨在加强新能源汽车动力蓄电池回收利用管理,规范行业发展,推进资源综合利用,保护环境和人体健康,保障安全。...
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国务院批复低速电动车
管
理请示 是噩耗还是福音?
如果说在政策没有出来之前,低速电动车还可以在政策的夹缝中求生存,等到政策标准出来之后,不符合相关标准的低速电动车企业就将被直接淘汰。...
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动力电池产业优胜劣汰 研发、制造需双
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齐下
中天储能科技有限公司副总工程师徐洲与电动汽车资源网面对面交流,分享他对动力电池企业未来发展的观点。...
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崔东树:车企油耗与新能源车积分并行
管
理的政策合理但有漏洞
工信部发布了《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》,总体是符合预期的方案,但仍有商用车失控和进口小规模企业的油耗管理漏洞,应该通过设定积分指导价等方式完善。...
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众合科技回应监
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层问询:将与比亚迪深度合作无人驾驶
在2016年半年报中,比亚迪公开表示,为进一步开拓城市公共交通业务,集团充分利用于新能源汽车领域积累的电池、电机、电控技术,着力开发低碳环保的跨座式单轨。...
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周逊伟:主动均衡电池
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理系统VS梯次利用
主动均衡对电池的安全性,电池的生产成本,对电池的使用成本,维护成本还有对梯次利用的成本都会有一个很大的好处,第二个就是梯次利用本身是降低电池使用成本的一个必须的过程。...
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苏州金龙涉新能源骗补被罚:累及银行评级 高
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降薪3成
厦门金龙(与苏州金龙同隶属A股公司金龙汽车)董事长黄莼还在上述内部会议中表示,此次经济损失带来的严重后果完全靠企业自身挽回。同时公司目前接近高危企业行列,各大银行评级也直线降低。...
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新能源汽车新规频出 行业迈入
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理新阶段
国家科学管理汽车市场的新信号,一边要求提高新能源车的准入门槛,一边大力推动碳配额的市场化交易,建立更成熟、更健全的产业顶层制度。...
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盘点各地电动汽车充电桩设施建设运营
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理办法
充电设施核查机构的确立,将有利于落实新能源汽车充电设施建设补贴政策,推进深圳市新能源汽车充电设施建设。...
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盘点各地充电桩设施建设运营
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我国拟明年试行新能源汽车碳配额
管
理
国家发改委办公厅近日发布了《新能源汽车碳配额管理办法(征求意见稿)》,要求相关部委、企业、行业协会反馈书面意见。据悉,该管理办法拟于全国碳市场启动运行的2017年开始试行,2018年正式实施。...
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