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政策刺激下的“大干快上”,170Gwh动力
电池
年产能如何消耗?
这个风口,既是东风,也会变成龙卷风,动力电池行业要做的就是真正以需求为导向,避免卷入“风眼”,被高高举起,重重摔下。...
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详情
三星SDI推出新型电动汽车
电池
提供快充功能
1月11日消息,据CNBC报道,三星在本周北美国际车展上宣布,子公司三星SDI正在筹备下一代电动汽车电池,一次完整过程的充电能行驶372英里(约合599公里),并提供快速充电功能。...
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补贴退坡后 钛酸锂
电池
仍具优势
多位公交公司的负责人表示,快充的技术路线更适合公交;即使补贴退坡后,钛酸锂电池依然占据优势。...
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未来10年
电池
产能能否满足电动汽车需求
大众即将在其MEB电气化平台上大规模生产电动汽车,但2016年12月,大众集团策略主管托马斯·塞德兰(Thomas Sedran)却表示,6家电池供应商均不具备满足集团电池需求的产能。...
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格林美与韩企合资设立新一代三元
电池
公司
格林美公司全资子公司荆门格林美与韩国ECOPRO公司拟共同出资,分别成立荆门合资公司及在韩合资公司,并签署《格林美与 ECOPRO 中外合资经营合同》和《股东协议》。...
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特斯拉超级
电池
或致全球锂价格飙升
特斯拉超级电池工厂在新年第一周开始量产,这可能标志着全球能源存储行业的一个转折点。...
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动力
电池
四级梯队市场格局初定,投资创业风口渐去
2016年的新能源汽车市场,可以用一波三折,先抑后扬来形容,其中的滋味,酸甜苦辣,百味杂陈。...
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先导智能拟13.5亿收购锂
电池
企业泰坦新动力
无锡先导智能装备股份有限公司1月6日公告,公司拟通过发行股份及支付现金相结合的方式购买珠海泰坦新动力电子有限公司合计 100%股权。...
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特斯拉Gigafactory超级工厂开始批量生产
电池
:与松下合作
北京时间1月5日消息,特斯拉本周三表示,位于美国内华达州的Gigafactory工厂已经开始批量生产锂离子电池,这座工厂是特斯拉与松下投资建造的...
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2017动力
电池
产业发展趋势三大预测
整个2016年,从年初的极度乐观,到年末的非常焦虑,动力电池企业犹如“坐了一次过山车”。...
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补贴退坡过半,新能源客车企业寄望于整车技术提升和动力
电池
降价
面对高技术要求、低补贴额度的补贴新政,客车企业表示要从提高整车技术水平和降低电池成本上下功夫。...
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车企大肆铺展电动车
电池
产能不足成忧
大众集团战略高管Thomas Sedran上个月在对竞争订单的6家全球最大电池供应商评估时指出:“产能不足。没人拥有足够的产能。”...
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第五批推荐目录新能源乘用车配套动力
电池
解析 释放多个信号
在第五批车型推荐目录25款新能源乘用车中,配套电池企业进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录的车型有22款,占比88%,未进入的车型有3款,占比12%。...
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新能源汽车补贴新政正式下发 燃料
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车受益力度最大
《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》发布,旨在进一步促进新能源汽车产业健康发展,不断提高产业技术水平,增强核心竞争力,做好新能源汽车推广应用。...
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湖北中兴投资30亿元锂
电池
及正极材料项目落户湖北大冶
近日,大冶新能源汽车产业集群朋友圈中迎来一位产业伙伴,总投资30亿元的新材料项目举行开工仪式,正式在大冶扎根。...
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路透社:宁德时代或成
电池
产业全球领导者
当地时间12月25日,路透社发表文章称在国家政策和巨大市场的支撑下,宁德时代新能源科技有限公司(CATL)正努力向着全球电池产业领导者迈进。...
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政策加速动力
电池
并购潮:门槛高大量中小企业出局
政策变动的风向,正悄然引起汽车动力电池供应商的分化。...
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比亚迪的新能源汽车
电池
,到底会不会衰减?
很多人购买新能源汽车,都质疑新能源汽车电池续航,衰减问题,比亚迪的新能源汽车搭载的是磷酸铁锂电池,这种电池相对于三元锂电池能量密度是低一点,但是稳定性特别高。...
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专家谈董明珠投资银隆:钛酸锂负极
电池
争议大
钛酸锂负极电池具有快充性能、寿命长、高安全性,但是最大的问题是能量密度低,价格高,适合在公交车上使用,但是近来碳负极快充电池技术进步很快,能量密度高,成本低。...
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对于动力
电池
,CATL回答了业内最关心的五个问题
作为国内唯一一家为国际品牌乘用车提供动力电池企业,宁德时代新能源科技控股有限公司(简称:CATL)也是日韩电池企业对标研究的国内唯一一家竞争对手。...
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